Przegub kulowy stożek-18,2/20,3-1:10, M18x1,5R L-105,

Przegub kulowy stożkowy do układów kierowniczych maszyn Zetor

Prezentowany produkt to specjalistyczna końcówka drążka kierowniczego, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu precyzyjnego i trwałego połączenia w układach kierowniczych ciągników rolniczych marki Zetor. Element ten odgrywa kluczową rolę w przenoszeniu sił sterujących z mechanizmu kierowniczego na koła maszyny, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia pojazdu. Wysoka jakość wykonania oraz zgodność z oryginalnymi specyfikacjami producenta gwarantują długą żywotność podzespołu nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonej technologii stożkowej, co umożliwia stabilne osadzenie w zwrotnicy lub innym elemencie układu zawieszenia. Charakterystyczny profil stożka o wymiarach 18,2/20,3 mm oraz nachyleniu 1:10 zapewnia idealne dopasowanie do gniazd montażowych stosowanych w maszynach Zetor. Taka geometria eliminuje luzy i zapobiega samoistnemu poluzowywaniu się połączenia podczas pracy na nierównym terenie.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego przestrzegania parametrów technicznych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane tego modelu, które są niezbędne do weryfikacji kompatybilności z Twoją maszyną:

• Typ elementu: Przegub kulowy stożkowy (końcówka drążka).
• Gwint strony drążka: M18x1,5R (gwint prawy, metryczny).
• Długość gwintu: 24 mm.
• Średnica zewnętrzna drążka: 44 mm.
• Profil stożka: 18,2/20,3 mm.
• Nachylenie stożka: 1:10.
• Długość całkowita (L): 105 mm.
• Referencje katalogowe: 67143535, 55113535.

Wszystkie wymiary zostały podane na podstawie danych producenta i nie powinny być zaokrąglane ani modyfikowane podczas procesu identyfikacji części. Gwint M18x1,5R jest standardem w wielu modelach ciągników Zetor, co ułatwia montaż przy użyciu typowych narzędzi warsztatowych.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w maszynach rolniczych marki Zetor. Jest to element zamienny, który odpowiada numerom katalogowym oryginalnych części, takim jak 67143535 oraz 55113535. Przed zakupem zaleca się dokładne sprawdzenie dokumentacji technicznej posiadanego ciągnika lub porównanie starego elementu z powyższymi parametrami.

Właściwe dopasowanie średnicy osadzenia stożka oraz skoku gwintu jest warunkiem koniecznym dla prawidłowego działania układu kierowniczego. Nieprawidłowo dobrana część może prowadzić do nadmiernych luzów, nierównomiernego zużycia opon oraz pogorszenia właściwości jezdnych maszyny. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów, przegub ten charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne występujące podczas prac polowych.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

Wybór wysokiej jakości zamiennika to inwestycja w bezpieczeństwo i bezawaryjność sprzętu. Ten model oferuje:

• Precyzyjne wykonanie: Dokładne odwzorowanie geometrii stożka zapewnia szczelne i stabilne połączenie.
• Trwałość: Materiały odporne na zużycie i korozję wydłużają okres eksploatacji.
• Łatwość montażu: Standardowe wymiary gwintu i długości pozwalają na szybką wymianę bez konieczności dodatkowych przeróbek.
• Zgodność z oryginałem: Produkt spełnia wymagania stawiane częściom do maszyn Zetor, co potwierdzają numery referencyjne.

Pamiętaj, że regularna kontrola stanu technicznego układu kierowniczego, w tym końcówek drążków, jest istotnym elementem konserwacji maszyny rolniczej. W przypadku stwierdzenia luzów lub zużycia bieżni kulowej, natychmiastowa wymiana elementu jest konieczna dla zachowania pełnej kontroli nad pojazdem.