Przegub kulowy stożek-18,2/20,3, L-380 karby z góry

Przegub kulowy z karbami – precyzyjne sterowanie i trwałość

Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy (końcówka drążka kierowniczego), oznaczony referencją dostawcy SHP089KR oraz indeksem sklepu 131089K. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie ruchu z drążka kierowniczego na zwrotnice kół. Konstrukcja z karbami zapewnia stabilne mocowanie i eliminuje luzy, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy oraz komfort prowadzenia pojazdu.

Element ten charakteryzuje się solidnym wykonaniem i precyzyjnymi wymiarami, dopasowanymi do wymagań technicznych maszyn rolniczych oraz pojazdów użytkowych. Długość robocza wynosząca 380 mm oraz specyficzne parametry gwintu pozwalają na łatwą instalację w istniejących układach, zapewniając przy tym długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach pracy.

Kluczowe parametry techniczne

Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności z posiadanym pojazdem:

• Długość robocza (A): 380 mm
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 20 mm
• Średnica osadzenia (D1): min. 18,2 mm
• Średnica osadzenia (D2): max. 20,3 mm
• Ilość rowków (karbów): 7
• Uwaga konstrukcyjna: 7 nacięć na dole
• Długość gwintu (strona stożka): 22,5 mm
• Długość gwintu (strona drążka): 23 mm
• Typ gwintu (strona stożka): Metryczny M16
• Skok gwintu (strona stożka): 1,50 mm

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o symbolu SHP089KR znajduje zastosowanie w układach kierowniczych wymagających połączenia z karbami. Dzięki standaryzowanym wymiarom osadzenia (18,2–20,3 mm) oraz metrycznemu gwintowi M16, element ten pasuje do wielu modeli maszyn rolniczych i ciągników. Obecność 7 rowków mocujących zapewnia sztywne połączenie, zapobiegając obracaniu się końcówki w uchwycie podczas pracy.

Produkt jest sprzedawany jako pojedyncza sztuka. Przed montażem zaleca się dokładne sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu kierowniczego oraz dopasowanie nowego przegubu do istniejących luzów i geometrii zawieszenia. Wymiana zużytych końcówek drążków kierowniczych jest kluczowa dla utrzymania prawidłowej zbieżności kół i stabilności toru jazdy.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

Zakup przegubu o indeksie 131089K to inwestycja w bezpieczeństwo i precyzję sterowania. Produkt został zaprojektowany z myślą o wytrzymałości na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w terenie. Precyzyjne wykonanie gwintu M16 ze skokiem 1,5 mm gwarantuje pewny montaż i odporność na wibracje. Jeśli szukasz niezawodnej części zamiennej do układu kierowniczego, ten przegub kulowy spełni oczekiwania zarówno pod względem jakości wykonania, jak i parametrów technicznych.