Przegub kulowy stożek-22,85/28,05, L-157 , G1i1/8" 12L
Końcówka drążka stożkowa RE12326 w wersji 12L, z gwintem zewnętrznym G1i1/8". Dokładny opis i identyfikacja produktu dostępne w sklepie.
- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy to kluczowy element układu kierowniczego i zawieszenia, zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych oraz pojazdach użytkowych. Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne oraz zmienne warunki atmosferyczne, co jest niezbędne w aplikacjach gospodarczych i serwisowych. Jego konstrukcja zapewnia stabilne przenoszenie sił sterujących, wpływając bezpośrednio na precyzję prowadzenia maszyny oraz bezpieczeństwo operatora.
Jako doświadczony dostawca części zamiennych, kładziemy nacisk na dostarczanie komponentów o parametrach ściśle odpowiadających oryginałom. Ten model został wyselekcjonowany pod kątem trwałości materiału oraz dokładności wykonania gwintu i stożka, co ułatwia montaż i eliminuje problemy z luźnymi połączeniami w przyszłości.
Przy doborze części zamiennych najważniejsza jest zgodność wymiarowa. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które należy porównać z demontowanym elementem lub dokumentacją maszyny przed dokonaniem zakupu. Każde odstępstwo w wymiarach może uniemożliwić prawidłowy montaż.
Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w układach kierowniczych ciągników rolniczych, kombajnów oraz innych maszyn samojezdnych. Jest to element eksploatacyjny, który ulega naturalnemu zużyciu w wyniku tarcia i obciążeń podczas pracy w terenie. Regularna kontrola stanu przegubów kulowych pozwala uniknąć poważniejszych awarii układu zawieszenia.
Produkt jest kompatybilny z maszynami marek takich jak Case oraz David Brown, gdzie często stosowane są podobne specyfikacje gwintów calowych i stożków. Ze względu na specyfikę rynku części zamiennych, produkt ten może odpowiadać numerom oryginalnym producentów (OE), takim jak K923766, K207721, K262850 czy 84335433. Zalecamy jednak zawsze fizyczne sprawdzenie wymiarów starej części, ponieważ producenci maszyn mogą stosować różne warianty w zależności od roku produkcji i modelu.
Aby mieć pewność, że wybrany przegub kulowy będzie pasował do Twojej maszyny, wykonaj następujące kroki:
Pamiętaj, że nawet niewielka różnica w kącie stożka (np. 1:8 vs 1:10) może spowodować, że element nie będzie się poprawnie zaciskał w zwrotnicy, co prowadzi do szybkiego luzowania się układu kierowniczego. Ten przegub o kącie 1:8 jest dedykowany do specyficznych zastosowań, dlatego dokładność weryfikacji jest kluczowa dla bezpieczeństwa eksploatacji.
Specyficzne kody