Przegub kulowy stożek-19,6/21,7-1:10, L-150, G13/16:-16R

Przegub kulowy stożkowy do układów kierowniczych Massey Ferguson

Prezentowany przegub kulowy stożkowy to dedykowany element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o maszynach rolniczych marki Massey Ferguson. Produkt oznaczony referencją dostawcy SHP199KR oraz indeksem sklepu 01253030032S charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem, które zapewnia stabilność połączenia i płynność pracy mechanizmu sterowania. Jest to kluczowy komponent wpływający na bezpieczeństwo i komfort obsługi ciągnika, dlatego jego jakość i dopasowanie mają fundamentalne znaczenie dla bezawaryjnej eksploatacji.

Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonej geometrii stożkowej, co umożliwia pewne osadzenie w gnieździe zwrotnicy lub drążka kierowniczego. Specyfika tego typu połączeń wymaga wysokiej precyzji wykonania, aby wyeliminować luzy, które mogłyby prowadzić do niekontrolowanych ruchów kół lub przedwczesnego zużycia innych elementów układu. Oferowany produkt spełnia rygorystyczne normy techniczne obowiązujące w branży części zamiennych do maszyn rolniczych, gwarantując wytrzymałość na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w terenie.

Kluczowe parametry techniczne i specyfikacja

Przed zakupem warto dokładnie zapoznać się z danymi technicznymi, aby upewnić się, że produkt odpowiada wymaganiom Twojej maszyny. Poniżej przedstawiamy szczegółowe parametry tego przegubu kulowego:

• Typ przegubu: Kulowy stożkowy
• Średnica stożka: 19,6 mm / 21,7 mm
• Pochylenie stożka: 1:10
• Długość całkowita (L): 150 mm
• Rodzaj gwintu: Zewnętrzny, calowy UNF
• Rozmiar gwintu: 16R (odpowiednik G13/16)
• Zastosowanie: Maszyny rolnicze Massey Ferguson
• Stan produktu: Nowy

Warto zwrócić szczególną uwagę na specyfikację gwintu. Jest to gwint zewnętrzny o standardzie UNF (Unified National Fine), co jest typowe dla wielu komponentów stosowanych w starszych i nowszych modelach ciągników tej marki. Nieprawidłowe dobranie rodzaju gwintu (np. mylenie z metrycznym) uniemożliwi poprawny montaż i może doprowadzić do uszkodzenia gwintu w elemencie współpracującym.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie w układach kierowniczych ciągników rolniczych, gdzie odpowiada za przenoszenie siły sterowania z mechanizmu kierowniczego na koła przednie. Jego konstrukcja pozwala na kompensację niewielkich nierówności terenu oraz ruchów zawieszenia, zachowując jednocześnie sztywność połączenia niezbędną do precyzyjnego prowadzenia maszyny.

Produkt jest dedykowany do maszyn Massey Ferguson. Ze względu na różnorodność modeli produkowanych na przestrzeni lat, kluczowa jest weryfikacja dopasowania przed zakupem. Należy porównać wymiary starego, zużytego przegubu z podanymi powyżej parametrami, w szczególności średnicę stożka oraz długość całkowitą.

Wskazówki montażowe i weryfikacja dopasowania

Aby zapewnić długotrwałą i bezpieczną pracę układu kierowniczego, podczas wymiany przegubu kulowego warto zastosować się do kilku praktycznych wskazówek:

• Weryfikacja gwintu: Upewnij się, że gwint zewnętrzny UNF 16R idealnie pasuje do otworu w drążku lub zwrotnicy. Nie należy stosować siły przy dokręcaniu, jeśli gwint nie wchodzi płynnie.
• Kontrola luzów: Po zamontowaniu nowego przegubu sprawdź, czy nie występują nadmierne luzy w połączeniu stożkowym. Prawidłowe osadzenie jest kluczowe dla geometrii kół.
• Unikanie modyfikacji: Nie skracaj numerów katalogowych ani nie łącz różnych kodów części. Produkt o indeksie 01253030032S jest gotowym elementem o określonych parametrach.
• Porównanie wizualne: Zmierz istniejący element pod kątem kompatybilności z modelem Massey Ferguson, dla którego dedykowany jest ten przegub. Różnice w długości (L-150) mogą wpływać na kąt skrętu kół.

Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych pozwala uniknąć nagłych awarii w polu. Wymiana zużytych elementów na nowe, wysokiej jakości części, jak prezentowany przegub stożkowy, przywraca pierwotną precyzję sterowania i zwiększa bezpieczeństwo pracy operatora.