Przegub kulowy stożek-19,7/22,3-1:10, M24x1,5L L-077,

Przegub kulowy Massey Ferguson – precyzyjna końcówka drążka kierowniczego

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy, stanowiący kluczowy element układu kierowniczego w maszynach rolniczych marki Massey Ferguson. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilności prowadzenia i precyzji sterowania, element ten łączy w sobie trwałość konstrukcji z dokładnością wykonania. Dzięki zastosowaniu gwintu zewnętrznego metrycznego oraz odpowiednio dobranych parametrów geometrycznych, przegub gwarantuje pewne i bezluzowe połączenie z drążkiem kierowniczym oraz zwrotnicą.

Produkt oznaczony numerem katalogowym 3104945M1 oraz referencją dostawcy RH52-A335 jest dedykowany do zastosowań w ciężkich warunkach pracy, typowych dla sprzętu rolniczego. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach inżynieryjnych, co przekłada się na długą żywotność i odporność na obciążenia dynamiczne występujące podczas eksploatacji ciągników.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego dopasowania do istniejącej geometrii układu kierowniczego. Poniższe dane techniczne pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu i weryfikację jego kompatybilności:

• Długość całkowita: 75 mm
• Długość robocza: 75 mm
• Szerokość główki: 51 mm
• Długość stożka: 25 mm
• Średnica osadzenia (stożek): od 19,7 mm do 22,3 mm (zakres D1-D2)
• Gwint strony końcowej (koło): M18 x 1,5 (metryczny prawy)
• Długość gwintu strony końcowej: 25 mm
• Gwint strony drążka: M24 x 1,5L (metryczny lewy)
• Skok gwintu: 1,50 mm (oba gwinty)

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o symbolu 3104945M1 jest elementem zamiennym przeznaczonym do maszyn marki Massey Ferguson. Kluczową cechą tego modelu jest specyficzna konfiguracja gwintów: strona mocowana do drążka posiada gwint lewy (M24x1,5L), co jest charakterystyczne dla wielu układów kierowniczych w tej marce, natomiast strona łącząca się z kołem/zwrotnicą posiada standardowy gwint prawy M18x1,5.

Ważnym aspektem jest geometria stożka osadzeniowego. Zakres średnic od 19,7 mm do 22,3 mm przy długości stożka 25 mm zapewnia prawidłowe wciskanie się elementu w gniazdo zwrotnicy, eliminując luzy i wibracje przenoszone na układ kierowniczy. Szerokość główki wynosząca 51 mm pozwala na poprawne zamocowanie nakrętki i zabezpieczenie połączenia.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

• Oryginalna specyfikacja: Produkt spełnia wymogi techniczne określone przez numer OE 3104945M1.
• Precyzja wykonania: Dokładnie odwzorowane skoki gwintów (1,5 mm) oraz kąty stożków zapewniają łatwy montaż i brak napięć w układzie.
• Trwałość: Wykonanie z materiałów odpornych na ścieranie i korozję wydłuża okres między wymianami.
• Bezpieczeństwo: Pewne mocowanie w zakresie średnic 19,7-22,3 mm gwarantuje stabilność jazdy nawet na nierównym terenie.

Przed zakupem zaleca się zmierzenie starego elementu, szczególnie w zakresie średnicy stożka oraz rodzaju gwintu po stronie drążka (lewy/prawy), aby upewnić się, że parametr M24x1,5L oraz zakres osadzenia są zgodne z wymaganiami Państwa maszyny.