Przegub kulowy stożek-27,1/30,3-1:10, L-295, M24x1,5R WP - 601218 KR Manitou
Komponent precyzyjny do zasilania układów sterowania maszyn rolniczych.
Prezentowany przegub kulowy stożkowy marki Kramp to kluczowy element układów kierowniczych i zawieszenia w nowoczesnych maszynach rolniczych. Zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach polowych, zapewnia stabilne połączenie między elementami mechanizmów sterujących. Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne oraz precyzyjnym wykonaniem, co przekłada się na długą żywotność i niezawodność pracy całego układu.
Kluczowym aspektem tego komponentu jest jego specyficzna geometria stożkowa oraz precyzyjne parametry gwintów, które umożliwiają idealne dopasowanie do fabrycznych wymagań producentów ciągników i maszyn samojezdnych. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, przegub skutecznie przenosi siły skrętne, minimalizując luzy i zapewniając precyzyjne prowadzenie maszyny.
Dobór odpowiedniego przegubu wymaga ścisłego przestrzegania parametrów technicznych. Poniższe dane są nadrzędne i muszą zostać zweryfikowane przed montażem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem maszyny.
Przegub kulowy o numerze F198300100010 znajduje zastosowanie w układach kierowniczych oraz mechanizmach sterowania zawieszeniem w maszynach rolniczych. Jest to element krytyczny dla bezpieczeństwa i komfortu operatora, dlatego jego wymiana powinna być przeprowadzona z zachowaniem szczególnych środków ostrożności i przy użyciu odpowiednich narzędzi.
Produkt ten jest dedykowany do zastosowań, gdzie wymagane jest połączenie elementów o różnych średnicach osadzenia oraz specyficznych skokach gwintu metrycznego. Dzięki uniwersalnej konstrukcji stożkowej 1:10, przegub dobrze współpracuje z typowymi wahaczami i drążkami reakcyjnymi stosowanymi w popularnych modelach ciągników rolniczych.
Przed zakupem i montażem należy bezwzględnie zweryfikować numer katalogowy F198300100010 oraz zmierzyć starego przegubu. Szczególną uwagę należy zwrócić na średnice osadzenia (19,9/22,2 mm) oraz długość całkowitą 385 mm. Nieprawidłowy dobór wymiarów stożka może prowadzić do niewłaściwego osadzenia elementu w wahaczu, co grozi awarią układu kierowniczego podczas pracy.
Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis lub osobę posiadającą odpowiednie kompetencje techniczne. Po wymianie przegubu konieczne jest sprawdzenie geometrii układu kierowniczego oraz pewności połączeń gwintowych. Regularna kontrola stanu przegubów kulowych pozwala na wcześniejsze wykrycie zużycia i zapobiega kosztownym naprawom innych elementów zawieszenia.