Przegub kulowy stożek-24,6/28,4-1:8, L-335, M22x1,5R WL - 04415661 KR

Profesjonalny przegub kulowy Kramp do układów kierowniczych

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy (końcówka drążka kierowniczego) marki Kramp, oznaczony numerem katalogowym dostawcy SHP805KR oraz referencją sklepu 01293133038S. Element ten stanowi kluczowy komponent układu kierowniczego w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych, zapewniając precyzyjne przenoszenie sił sterowania oraz kompensację luzów wynikających z pracy zawieszenia. Zastosowanie wytrzymałych materiałów i precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo eksploatacji w trudnych warunkach terenowych.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Przegub został zaprojektowany z myślą o specyficznych wymaganiach montażowych, łącząc cechy typowe dla końcówek drążków z wewnętrznym gwintem oraz obejmą zaciskową. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu i dopasowanie go do istniejącego układu:

• Długość całkowita: 340 mm
• Długość robocza (A): 343 mm
• Długość stożka (E): 31 mm
• Zakres średnicy osadzenia: od 24,7 mm (min.) do 28,4 mm (max.)
• Konstrukcja stożka: Zakrzywiona (Tak), co ułatwia montaż w ograniczonej przestrzeni i zapewnia właściwą geometrię układu

Specyfikacja gwintów i połączeń

Istotnym aspektem tego przegubu jest asymetryczna budowa gwintów, dostosowana do współpracy z drążkiem kierowniczym po jednej stronie oraz zwrotnicą lub innym elementem układu po drugiej. Oba gwinty są prawoskrętne i metryczne, co jest standardem w większości nowoczesnych konstrukcji.

• Strona drążka (wejście):
  • Średnica gwintu: M24
  • Skok gwintu: 1.50 mm
  • Kierunek: Prawy
  • Typ: Metryczny
• Strona końcowa/koła (wyjście):
  • Średnica gwintu: M22
  • Skok gwintu: 1.50 mm
  • Kierunek: Prawy
  • Rodzaj: Metryczny

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy Kramp o podanych parametrach znajduje zastosowanie w naprawach i regeneracjach układów kierowniczych szerokiej gamy maszyn rolniczych, w tym ciągników rolniczych, kombajnów oraz maszyn samojezdnych. Dzięki uniwersalnemu zakresowi średnicy osadzenia (24,7–28,4 mm) oraz standardowym gwintom M24 i M22, element ten często zastępuje oryginalne części w pojazdach marek takich jak John Deere, Case IH, New Holland, Claas czy Fendt, pod warunkiem zgodności wymiarowej z oryginałem.

Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu. Przed zakupem zaleca się dokładne zmierzenie starego elementu, szczególnie długości całkowitej oraz średnicy stożka, aby upewnić się, że parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego modelu maszyny. Regularna kontrola stanu przegubów kulowych jest kluczowa dla utrzymania właściwej geometrii kół i bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu.