Przegub kulowy stożek-24,6/28,4-1:8, L-340, M24x1,5R WL - 04415653 KR

Przegub kulowy stożek 24,6/28,4 – precyzyjna część zamienna do układów kierowniczych

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub kulowy, zaprojektowany z myślą o zastosowaniach w maszynach rolniczych oraz sprzęcie wymagającym precyzyjnego przenoszenia sił w układach kierowniczych. Element ten stanowi kluczowy komponent zapewniający stabilność i bezpieczeństwo pracy ciężkiego sprzętu. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów oraz precyzyjnej obróbki, przegub charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne i warunki atmosferyczne panujące w gospodarstwie rolnym.

Kluczowym aspektem przy doborze tej części jest ścisłe dopasowanie wymiarów geometrycznych do istniejącego układu. Prezentowany model wyróżnia się specyficzną geometrią stożka oraz parametrami gwintu, które muszą być zgodne z oryginalnym wyposażeniem maszyny. Produkt dostępny jest pod referencją dostawcy SHP506KR oraz numerem katalogowym 04415653 KR, co ułatwia identyfikację w katalogach części zamiennych.

Specyfikacja techniczna i parametry wymiarowe

Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne, które należy zweryfikować przed zakupem. Każde odstępstwo w wymiarach może uniemożliwić montaż lub wpłynąć na nieprawidłowe działanie układu kierowniczego. Dane te są nadrzędne i wynikają bezpośrednio z oznaczeń producenta.

• Rozmiar stożka: 24,6/28,4 mm – kluczowy wymiar określający średnicę mocowania w zwrotnicy lub ramie.
• Stożkowanie: 1:8 – standardowy kąt nachylenia stożka zapewniający pewne osadzenie elementu.
• Długość całkowita (L): 340 mm – odległość istotna dla zachowania właściwej geometrii układu.
• Gwint: M24x1,5R – gwint metryczny prawoskrętny o średnicy 24 mm i skoku 1,5 mm.
• Oznaczenie typu: WL – wskazuje na specyfikację wykonania końcówki drążka.
• Numer katalogowy KR: 04415653 – wewnętrzny kod identyfikacyjny produktu.
• Referencja dostawcy: SHP506KR.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o powyższych parametrach znajduje zastosowanie głównie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn samojezdnych. Jest to element eksploatacyjny, który podlega naturalnemu zużyciu w wyniku tarcia i obciążeń podczas pracy w terenie. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych jest niezbędna dla utrzymania precyzji prowadzenia maszyny oraz bezpieczeństwa operatora.

Produkt ten dedykowany jest jako zamiennik dla oryginalnych części, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznemu. Ze względu na różnorodność stosowanych rozwiązań w przemyśle motoryzacyjnym i rolniczym, przed zamówieniem konieczne jest fizyczne porównanie starej części z nową. Należy zwrócić szczególną uwagę na długość całkowitą oraz wymiary stożka, ponieważ nawet niewielkie różnice mogą wykluczyć możliwość montażu.

Wskazówki dotyczące montażu i weryfikacji

Montaż przegubu kulowego wymaga zachowania odpowiedniej czystości oraz użycia właściwych narzędzi. Przed instalacją nowego elementu zaleca się oczyszczenie gniazda mocowania z korozji i zanieczyszczeń, co zapewni prawidłowe osadzenie stożka. Po zamontowaniu konieczne jest sprawdzenie luzów oraz ewentualna regulacja geometrii kół, aby zapewnić optymalne właściwości jezdne maszyny.

W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym działem obsługi lub konsultację z mechanikiem specjalizującym się w serwisie maszyn rolniczych. Prawidłowy dobór części zamiennych przekłada się na dłuższą żywotność układu kierowniczego i niższe koszty eksploatacji w przyszłości.