Przegub kulowy stożek-25,3/28, L-390 otwory

Przegub kulowy stożek z otworami bocznymi – specyfikacja techniczna

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy, zaprojektowany do zastosowań w układach kierowniczych oraz zawieszeniach maszyn rolniczych i pojazdów użytkowych. Element ten charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem, zapewniającym stabilność połączenia oraz odporność na obciążenia dynamiczne. Kluczową cechą tego modelu jest obecność otworów z boku, co umożliwia alternatywne metody montażu lub zabezpieczenia elementu w specyficznych konstrukcjach.

Produkt oznaczony jest referencją dostawcy SHP231KR oraz numerem katalogowym 131231K. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonej geometrii stożkowej, która gwarantuje pewne osadzenie w gnieździe i eliminuje luzy powstające podczas eksploatacji. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów, przegub ten wyróżnia się długą żywotnością nawet w trudnych warunkach pracy, takich jak wibracje czy zmienne obciążenia.

Wymiary i parametry techniczne

Prawidłowy dobór części zamiennych wymaga ścisłego dopasowania wymiarów geometrycznych do oryginalnego elementu. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne przegubu, które są kluczowe dla kompatybilności z istniejącymi układami:

• Długość całkowita: 390 mm
• Średnica osadzenia (min.): 25,3 mm (D1)
• Średnica osadzenia (max.): 28 mm (D2)
• Szerokość główki: 30 mm
• Długość stożka (E): 17 mm
• Gwint (strona stożka): M22 x 1.50 (metryczny)
• Długość gwintu (strona stożka): 30 mm
• Cechy charakterystyczne: Otwory z boku korpusu

Warto zwrócić szczególną uwagę na zakres średnic osadzenia wynoszący od 25,3 mm do 28 mm. Taka tolerancja pozwala na elastyczne dopasowanie elementu do różnych typów gniazd, przy zachowaniu sztywności połączenia. Gwint metryczny M22 o skoku 1,5 mm jest standardem w wielu zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych, co ułatwia montaż przy użyciu typowych narzędzi.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o symbolu SHP231KR znajduje zastosowanie w maszynach wymagających precyzyjnego przenoszenia sił w układach wahaczy oraz drążków. Obecność otworów bocznych jest istotną informacją dla mechaników, ponieważ może wymagać zastosowania odpowiednich sworzni zabezpieczających lub być elementem integralnym systemu blokady położenia przegubu.

Ze względu na specyfikę branży rolniczej i ciężkiej, produkt ten dedykowany jest do napraw i serwisu układów jezdnych, gdzie niezawodność jest priorytetem. Przed zakupem zaleca się dokładne zmierzenie starego elementu, szczególnie w zakresie długości całkowitej (390 mm) oraz średnicy stożka, aby uniknąć problemów z montażem.

Korzyści z wyboru tego modelu

• Precyzyjne dopasowanie: Ścisłe trzymanie wymiarów fabrycznych zapewnia bezproblemowy montaż.
• Wytrzymała konstrukcja: Odporność na zużycie mechaniczne i warunki atmosferyczne.
• Uniwersalność mocowania: Otwory boczne rozszerzają możliwości aplikacyjne w niestandardowych układach.
• Standardowy gwint: Łatwość dostępności nakrętek i elementów współpracujących.

Produkt dostępny jest w jednostce sprzedaży „sztuka”. W przypadku pytań dotyczących kompatybilności z konkretnym modelem maszyny, prosimy o kontakt z działem obsługi klienta lub weryfikację numeru katalogowego 131231K w dokumentacji technicznej pojazdu.