Przegub kulowy stożek- lewa, M 22 Belarus

Przegub kulowy stożek lewy M22 do układów kierowniczych Belarus

Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy z końcówką stożkową, oznaczony numerem katalogowym A3532000A01. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, zaprojektowany specjalnie do zastosowania w ciągnikach i maszynach rolniczych marki Belarus. Jako element lewy, stanowi integralną część mechanizmu sterowania, zapewniając precyzyjne przenoszenie sił z drążka kierowniczego na koła jezdne.

Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonej technologii, gwarantującej odporność na trudne warunki pracy w rolnictwie. Element ten musi znosić znaczne obciążenia dynamiczne, wibracje oraz zmienne naprężenia występujące podczas prac polowych, transportu czy manewrowania na twardym podłożu. Solidne wykonanie materiału oraz precyzja gwintu metrycznego M22 zapewniają stabilne połączenie i minimalizują ryzyko powstawania niebezpiecznych luzów w układzie kierowniczym.

Kluczowe cechy i parametry techniczne

Przy wyborze części zamiennych do układów kierowniczych kluczowe jest dopasowanie wymiarów oraz strony montażu. Poniżej przedstawiamy najważniejsze dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem:

• Numer katalogowy (referencyjny): A3532000A01
• Typ elementu: Przegub kulowy z końcówką stożkową
• Strona montażowa: Lewa
• Rozmiar gwintu: M22 (metryczny)
• Zastosowanie: Układy kierownicze ciągników Belarus
• Stan produktu: Nowy

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy A3532000A01 znajduje zastosowanie w maszynach rolniczych wyposażonych w specyficzny układ kierowniczy, charakterystyczny dla pojazdów marki Belarus. Jego głównym zadaniem jest utrzymanie właściwej geometrii kół oraz zapewnienie płynności prowadzenia pojazdu. Wymiana zużytych przegubów na nowe, fabrycznie wykonane elementy, przywraca pierwotną sztywność układu i eliminuje niepożądane drgania kierownicy.

Produkt ten jest dedykowany do wymiany w ramach serwisu bieżącego lub napraw głównych układu kierowniczego. Dzięki standaryzacji wymiarów (gwint M22) oraz kształtu stożka, montaż jest możliwy przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych, pod warunkiem zachowania ostrożności i przestrzegania momentów dokręcania zalecanych przez producenta pojazdu.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Podczas wymiany przegubu kulowego lewego M22 należy zwrócić szczególną uwagę na stan techniczny elementów współpracujących. Przed montażem nowego przegubu warto sprawdzić:

• Czy gniazdo mocowania w zwrotnicy lub drążku jest czyste i nieuszkodzone.
• Czy gwint M22 jest wolny od zanieczyszczeń, co ułatwi prawidłowe dokręcenie.
• Czy pozostałe elementy układu kierowniczego (np. prawy przegub, drążek środkowy) nie wykazują nadmiernego zużycia.

Prawidłowo zamontowany przegub kulowy A3532000A01 zapewnia bezpieczeństwo obsługi maszyny oraz komfort pracy operatora. Regularna kontrola stanu technicznego układów kierowniczych jest niezbędna dla utrzymania pełnej sprawności ciągnika w sezonie pracy.