Przegub osiowy L245 GDM28x1.5R GKM30x1.5R

Przegub osiowy L245 GDM28x1.5R GKM30x1.5R – precyzja i wytrzymałość w maszynach rolniczych

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub osiowy marki Kramp, oznaczony numerem referencyjnym SHP502KR. Jest to kluczowy element układów zawieszenia oraz mechanizmów przeniesienia napędu w sprzęcie rolniczym, gdzie niezawodność połączeń ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa i efektywności pracy. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o trudnych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając stabilność przy jednoczesnym zachowaniu swobody ruchów osiowych i kątowych.

Kluczowym atutem tego przegubu jest precyzyjne wykonanie gwintów oraz solidna głowica kulowa. Dzięki zastosowaniu standardowych wymiarów metrycznych, element ten pozwala na łatwą identyfikację i wymianę w przypadku zużycia oryginalnych części. Długość robocza wynosząca 246 mm oraz specyficzne parametry gwintów czynią go kompatybilnym z wieloma popularnymi modelami maszyn rolniczych wymagających takich właśnie specyfikacji technicznych.

Specyfikacja techniczna i parametry wymiarowe

Przed zakupem należy dokładnie zweryfikować wymiary starego elementu, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne przegubu, które są kluczowe dla prawidłowego montażu:

• Producent: Kramp
• Numer referencyjny dostawcy: SHP502KR
• Długość robocza: 246 mm
• Średnica kuli przegubu: 50 mm
• Szerokość główki: 67,8 mm
• Gwint strony końcowej (zwrotnica): M30x1.5R (metryczny, prawy)
• Długość gwintu końcowego: 39,2 mm
• Gwint strony drążka: M28x1.5R (metryczny, prawy)
• Długość gwintu drążka: 90 mm
• Skok gwintu: 1,50 mm (oba końce)

Warto zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu – w obu przypadkach jest on prawy (R), co jest standardem w wielu aplikacjach, ale wymaga potwierdzenia przy demontażu starej części. Średnica kuli 50 mm oraz szerokość główki 67,8 mm determinują rodzaj ucha lub widełek, z którymi przegub będzie współpracować.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub osiowy L245 znajduje szerokie zastosowanie w nowoczesnym i starszym sprzęcie rolniczym. Jest niezbędny tam, gdzie wymagane jest sztywne, a jednocześnie elastyczne połączenie elementów układu kierowniczego lub zawieszenia. Dzięki metrycznym gwintom M28 i M30, produkt ten pasuje do maszyn producentów stosujących europejskie standardy wymiarowe.

Do typowych zastosowań należą:

• Układy zawieszenia przedniej osi w ciągnikach rolniczych.
• Mechanizmy przeniesienia napędu w maszynach samojezdnych.
• Układy kierownicze wymagające precyzyjnej regulacji zbieżności.

Produkt jest sprzedawany jako pojedyncza sztuka, co pozwala na wymianę tylko uszkodzonego elementu bez konieczności zakupu całych zestawów naprawczych, jeśli pozostałe części układu są sprawne.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Podczas wymiany przegubu osiowego kluczowe jest zachowanie czystości gwintów oraz odpowiednie dokręcenie elementów zgodnie z momentem zalecanym przez producenta maszyny. Niewłaściwy montaż może prowadzić do szybkiego zużycia przegubu lub poluzowania się połączenia podczas pracy, co stwarza zagrożenie dla operatora.

Należy również pamiętać o regularnej kontroli luzów na kulce przegubu. W przypadku wykrycia nadmiernego luzu lub uszkodzenia osłony przeciwpyłowej (jeśli występuje w danej konfiguracji maszyny), zalecana jest natychmiastowa wymiana elementu na nowy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom układu zawieszenia.

Wybierając przegub Kramp o numerze SHP502KR, inwestujesz w sprawdzoną jakość i precyzję wykonania, która przekłada się na dłuższą żywotność Twojego sprzętu rolniczego.