Prezentowana przekładnia kątowa marki Comer, oznaczona numerem katalogowym 12347749, to profesjonalne rozwiązanie dedykowane do zastosowań w maszynach ogrodniczych i rolniczych. Produkt charakteryzuje się przełożeniem 1:1, co oznacza zachowanie tej samej prędkości obrotowej na wyjściu jak na wejściu, przy jednoczesnej zmianie kierunku przenoszenia momentu obrotowego o 90 stopni. Jest to kluczowy element w konstrukcjach wymagających kompaktowych i efektywnych układów napędowych.
Konstrukcja przekładni opiera się na obudowie wykonanej z odlewu aluminium, co zapewnia niską masę własną przy zachowaniu wysokiej sztywności i odporności na warunki zewnętrzne. Wnętrze urządzenia kryje parę kół zębatych stożkowych o prostym uzębieniu, które zostały poddane procesowi nawęglania i hartowania. Taka obróbka termiczna znacznie zwiększa twardość powierzchni zębów, minimalizując ryzyko zużycia i uszkodzeń mechanicznych podczas intensywnej pracy pod obciążeniem.
Przekładnia została zaprojektowana do współpracy z wałami o średnicy 25 mm po stronie wejściowej oraz wyjściowej. Rozstaw otworów mocujących wynosi 90 mm, co jest standardem w wielu popularnych maszynach. Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa wynosi 3000 obr/min, co pozwala na elastyczne dopasowanie urządzenia do różnych źródeł napędu, takich jak wały odbioru mocy ciągników lub silniki spalinowe maszyn samojezdnych.
W zależności od prędkości wejściowej, przekładnia obsługuje następujące zakresy mocy i momentu obrotowego:
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i wysokiej jakości materiałom, przekładnia Comer L 1:1 gwarantuje stabilną pracę i długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Urządzenie znajduje szerokie zastosowanie w branży ogrodniczej i rolniczej. Jest idealnym rozwiązaniem do napędu:
Uniwersalność konstrukcji typu L-25 z rozstawem 90x90 mm sprawia, że przekładnia ta jest często wykorzystywana jako zamiennik w serwisie istniejących maszyn lub jako element nowych konstrukcji specjalistycznych.
Aby zapewnić bezawaryjną pracę i maksymalną żywotność przekładni, konieczne jest przestrzeganie zaleceń konserwacyjnych producenta. Urządzenie wymaga regularnej wymiany oleju przekładniowego. Pierwsza wymiana powinna nastąpić po pierwszych 50 godzinach pracy (okres docierania). Kolejne wymiany przeprowadza się w interwale od 500 do 800 godzin pracy lub raz w roku, w zależności od intensywności eksploatacji.
Do smarowania zalecany jest olej o klasie lepkości SAE90 EP. Należy pamiętać, że produkt dostarczany jest bez oleju – napełnienie musi zostać wykonane przez użytkownika przed pierwszym uruchomieniem. Pojemność skrzyni przekładniowej wynosi około 0,35 litra.