Przekładnia Comer LF-149B 1:1 – 9.149.029

Przekładnia Comer LF-149B 1:1 – solidne rozwiązanie dla maszyn rolniczych

Przedstawiana przekładnia marki Comer, oznaczona numerem katalogowym 9.149.029 (referencja dostawcy 149029), to profesjonalny komponent przeznaczony do napędu maszyn rolniczych i urządzeń wymagających niezawodnego przeniesienia napędu. Model LF-149B charakteryzuje się przełożeniem 1:1, co oznacza, że służy ona do zmiany kierunku obrotu lub położenia wału bez zmiany prędkości obrotowej, zachowując przy tym pełną moc wejściową.

Konstrukcja tej przekładni opiera się na wysokiej jakości żeliwie GG40, co gwarantuje exceptionalną wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na wstrząsy i obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach polowych. Waga jednostki wynosząca 32 kg świadczy o masywnej i trwałej budowie, zapewniającej stabilność pracy nawet przy maksymalnym obciążeniu.

Kluczowe parametry techniczne i wydajność

Przekładnia Comer LF-149B została zaprojektowana do obsługi znacznych mocy. Maksymalna moc wejściowa, jaką może przenieść ten układ, wynosi 66,2 kW (co odpowiada 90 KM). Jest to parametr kluczowy przy doborze przekładni do ciągników lub maszyn o dużej mocy, takich jak duże przyczepy samojezdne, wozy asenizacyjne czy specjalistyczne urządzenia do uprawy roli.

Istotnym parametrem jest również moment obrotowy na wyjściu, który w przypadku tego modelu osiąga wartość 61,2 daNm. Przekładnia wyposażona jest w wał wlotowy typu X o średnicy 1 3/8 cala (21 wypustów), co jest standardem w wielu nowoczesnych układach napędowych maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z popularnymi wałami przegubowymi.

• Producent: Comer
• Numer katalogowy: 9.149.029
• Referencja dostawcy: 149029
• Przełożenie: 1:1 (zarówno przy zwiększaniu, jak i zmniejszaniu)
• Moc wejściowa: 66,2 kW / 90 KM
• Moment obrotowy wyjściowy: 61,2 daNm
• Wał wlotowy: Typ X, 1 3/8" (21 wypustów)
• Materiał obudowy: Żeliwo GG40
• Waga: 32 kg

Eksploatacja i konserwacja oleju

Prawidłowa eksploatacja przekładni wymaga regularnej dbałości o układ smarowania. Produkt dostarczany jest bez oleju, co wymaga jego uzupełnienia przed pierwszym uruchomieniem. Do smarowania tej jednostki należy stosować olej przekładniowy o klasie lepkości SAE 80W-90. Pojemność skrzyni wynosi 0,8 litra.

Aby zapewnić długą żywotność łożysk i kół zębatych, producent zaleca wymianę oleju co 500 godzin pracy. Regularne przeglądy i wymiana czynnika smarującego są kluczowe dla utrzymania sprawności technicznej i uniknięcia awarii wynikających z tarcia i przegrzewania się elementów wewnętrznych.

Zastosowanie i kompatybilność

Przekładnia LF-149B znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie konieczne jest niezawodne przeniesienie napędu z wału odbioru mocy ciągnika na maszynę roboczą przy zachowaniu stosunku przełożenia 1:1. Dzięki solidnej obudowie z żeliwa GG40 oraz precyzyjnie wykonanym wałom, jest to element idealny do intensywnego użytkowania w gospodarstwach rolnych oraz firmach usługowych.

Montaż odbywa się zgodnie ze standardem oznaczonym jako sposób montażu 3. Przed instalacją należy upewnić się, że parametry maszyny (moc i moment obrotowy) nie przekraczają dopuszczalnych wartości dla tej przekładni, aby uniknąć przeciążeń mechanicznych.