Przekładnia Comer T 1:1,9, Ø25 mm / Ø25 mm / Ø25 mm – L-25A

Przekładnia Comer L-25A o przełożeniu 1:1,9 do zastosowań ogrodniczych

Prezentowana przekładnia marki Comer, oznaczona symbolem L-25A, to precyzyjny element napędowy zaprojektowany do współpracy z maszynami wymagającymi niezawodnego przenoszenia mocy przy zachowaniu odpowiednich parametrów obrotowych. Produkt charakteryzuje się przełożeniem 1:1,9, co oznacza redukcję prędkości obrotowej przy jednoczesnym zwiększeniu momentu obrotowego na wale wyjściowym. Jest to kluczowa cecha w aplikacjach takich jak zamiatarki czy mulczery, gdzie istotna jest stabilna praca mechanizmów roboczych.

Konstrukcja przekładni opiera się na wytrzymałej obudowie wykonanej z odlewu aluminiowego, co zapewnia optymalny stosunek wytrzymałości do masy oraz skuteczne odprowadzanie ciepła generowanego podczas pracy. Wewnątrz obudowy znajdują się koła stożkowe o uzębieniu prostym, które zostały poddane procesowi hartowania. Taka obróbka termiczna znacznie zwiększa odporność zębów na zużycie ścierne i przeciążenia dynamiczne, wydłużając żywotność całego zespołu napędowego.

Specyfikacja techniczna i parametry pracy

Przekładnia Comer L-25A została zaprojektowana do pracy z wałami o średnicy 25 mm po stronie wejściowej oraz wyjściowej. Rozstaw otworów mocujących wynosi 90 mm, co jest standardem w wielu popularnych maszynach ogrodniczych i rolniczych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne potwierdzające możliwości urządzenia:

• Przełożenie: 1:1,9
• Rozstaw otworów mocujących: 90 mm
• Średnica wału wejściowego (fi): 25 mm
• Średnica wału wyjściowego (fi): 25 mm
• Maksymalna moc przy 540 obr/min: 9,5 KM (7 kW)
• Moment obrotowy przy 540 obr/min: n1 = 123, n2 = 227
• Prędkość obrotowa wejściowa (n1): 540 1/min
• Prędkość obrotowa wyjściowa (n2): 284 1/min
• Graniczna liczba obrotów: n = 3000 1/min

Zastosowanie i konserwacja

Dzięki swoim parametrom przekładnia znajduje szerokie zastosowanie w napędach ogólnych sprzętu ogrodniczego. Idealnie sprawdza się w zamiatarkach oraz mulczerach, gdzie wymagana jest precyzyjna redukcja prędkości z wału odbioru mocy (WOM) ciągnika lub silnika spalinowego na mechanizm roboczy. Konstrukcja kół stożkowych pozwala na zmianę kierunku przenoszenia mocy pod kątem, co jest typowe dla tego typu rozwiązań mechanicznych.

Aby zapewnić długotrwałą i bezawaryjną pracę urządzenia, konieczne jest przestrzeganie zaleceń konserwacyjnych producenta. Przekładnia dostarczana jest bez oleju, dlatego przed pierwszym uruchomieniem należy uzupełnić ją odpowiednim środkiem smarnym. Zalecana ilość oleju to około 0,35 litra. Należy stosować olej przekładniowy o specyfikacji SAE90 EP (Extreme Pressure), który zapewnia ochronę przeciwzużyciową w warunkach wysokich obciążeń.

Harmonogram wymiany oleju jest następujący:

• Pierwsza wymiana po początkowych 50 godzinach pracy (okres docierania).
• Kolejne wymiany co 500–800 godzin pracy lub raz w roku, w zależności od intensywności eksploatacji.

Produkt posiada numer porównawczy 124.020 oraz 9.124.020, co ułatwia identyfikację przy wymianie części w istniejących maszynach. Jako oryginalny produkt marki Comer, gwarantuje wysoką jakość wykonania i zgodność z normami przemysłowymi dla tego segmentu urządzeń.