Przekładnia Comer T-278 (9.278.008) – 9.278.008

Przekładnia Comer T-278 (9.278.008) – Specjalistyczne rozwiązanie do napędów rolniczych i budowlanych

Przekładnia Comer T-278, oznaczona numerem katalogowym 9.278.008, to wysokiej klasy podzespół mechaniczny zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w technice rolniczej, budowlanej oraz leśnej. Produkt ten stanowi kluczowy element systemów przeniesienia napędu, zapewniając niezawodną pracę w warunkach dużych obciążeń. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i zastosowaniu trwałych materiałów, przekładnia ta gwarantuje długą żywotność oraz stabilność działania maszyn.

Kluczowe parametry techniczne i specyfikacja

Zrozumienie parametrów technicznych jest kluczowe dla prawidłowego doboru przekładni do konkretnego zastosowania. Model T-278 charakteryzuje się następującymi danymi technicznymi, które należy bezwzględnie uwzględnić podczas montażu i eksploatacji:

• Numer porównawczy: 278.008, 9.278.008
• Przełożenie: 1,92:1
• Rozstaw otworów mocujących: 100 x 115 mm
• Moc maksymalna: 45 KM (33,1 kW)
• Granica liczby obrotów: n = 3000 1/min
• Ilość oleju: ok. 1,7 l
• Typ oleju: SAE90 EP

Charakterystyka pracy i wydajność

Przekładnia Comer T-278 została zaprojektowana do współpracy z wałami o prędkości wejściowej 540 obr/min. W zależności od konfiguracji i wymagań układu napędowego, przekładnia oferuje różne przełożenia prędkości obrotowych. Dla podstawowego zastosowania przy wejściu n1 = 540 1/min, wyjściowa prędkość obrotowa n2 wynosi 281 1/min. W specyfikacji producenta wskazano również zakresy dla innych konfiguracji, gdzie przy n1=540 1/min możliwe są wartości n2 na poziomie 585 oraz 1089 1/min, co świadczy o uniwersalności konstrukcji w ramach serii T-278.

Budowa i trwałość konstrukcji

Solidność przekładni Comer wynika z zastosowania wysokiej jakości materiałów oraz zaawansowanych procesów obróbki. Obudowa wykonana jest z żeliwa szarego, co zapewnia doskonałą sztywność oraz tłumienie drgań podczas pracy. Wnętrze przekładni kryje koła stożkowe o uzębieniu prostym, które zostały poddane procesowi hartowania. Parowanie kół stożkowych zapewnia cichą pracę i minimalizuje zużycie elementów ciernych, co jest istotne przy długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach terenowych.

Zasady eksploatacji i konserwacji

Aby zapewnić bezawaryjną pracę przekładni Comer T-278, niezbędne jest przestrzeganie zaleceń dotyczących smarowania i konserwacji. Produkt dostarczany jest bez oleju, dlatego przed pierwszym uruchomieniem należy bezwzględnie napełnić go odpowiednim środkiem smarnym.

Zalecany typ oleju to SAE90 EP, a jego ilość wynosi około 1,7 litra. Kluczowym aspektem utrzymania sprawności technicznej jest regularna wymiana oleju. Pierwsza wymiana powinna nastąpić po początkowych 50 godzinach pracy (okres docierania). Kolejne wymiany należy przeprowadzać co 500-800 godzin pracy lub raz w roku, w zależności od intensywności użytkowania maszyny.

Zastosowanie w praktyce

Przekładnia ta znajduje szerokie zastosowanie jako napęd ogólny w maszynach rolniczych, takich jak przyczepy, rozrzutniki czy agregaty uprawowe, a także w sprzęcie budowlanym i leśnym. Dzięki rozstawowi otworów 100 x 115 mm oraz specyficznej geometrii uzębienia, jest to element często wybierany przy regeneracji istniejących układów napędowych lub budowie nowych maszyn specjalistycznych.