Przekładnia Comer T-278 (9.278.014) – 9.278.014

Przekładnia Comer T-278 – Solidne rozwiązanie do napędów rolniczych i budowlanych

Przedstawiana przekładnia kątowa marki Comer, oznaczona numerem katalogowym 9.278.014 (oraz numerami porównawczymi 278.014), to profesjonalny element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w technice rolniczej, budowlanej oraz leśnej. Produkt ten wyróżnia się trwałą konstrukcją opartą na obudowie z żeliwa szarego, co gwarantuje odporność na wstrząsy i długotrwałą eksploatację w trudnych warunkach pracy.

Kluczowym elementem tej przekładni są koła stożkowe o uzębieniu prostym, które zostały poddane procesowi hartowania. Taka obróbka termiczna znacznie zwiększa wytrzymałość mechaniczną zębów, minimalizując ryzyko uszkodzeń przy przenoszeniu dużych obciążeń. Przekładnia jest dostarczana bez oleju, co wymaga od użytkownika przeprowadzenia wstępnego napełnienia przed pierwszym uruchomieniem, zgodnie z zaleceniami producenta.

Parametry techniczne i wydajność

Urządzenie zostało zoptymalizowane do współpracy z wałkami odbioru mocy (WOM) o standardowej prędkości 540 obr/min. Przy takim wejściu, przekładnia zapewnia odpowiednie przełożenie wynoszące 2,91:1, co pozwala na efektywne dostosowanie prędkości obrotowej do potrzeb napędzanych maszyn.

Do najważniejszych danych technicznych należą:

• Przełożenie: 2,91:1
• Prędkość obrotowa wejściowa (n1): 540 1/min
• Prędkość obrotowa wyjściowa (n2): 186 1/min (przy n1=540)
• Maksymalna moc: 29 KM / 21,3 kW
• Rozstaw otworów mocujących: 100 x 115 mm
• Granica liczby obrotów: n = 3000 1/min

Warto zwrócić uwagę na specyfikę oznaczeń producenta Comer, gdzie numery katalogowe mogą występować w różnych formatach (np. z kropkami lub myślnikami), jednak w tym przypadku kluczowy jest numer 9.278.014 oraz jego odpowiedniki.

Zastosowanie i konserwacja

Przekładnia T-278 znajduje szerokie zastosowanie jako element napędowy w maszynach rolniczych (np. przyczepy, rozrzutniki, mieszalniki), urządzeniach budowlanych oraz sprzęcie leśnym. Jej kompaktowa budowa i solidne wykonanie pozwalają na integrację z różnorodnymi systemami mechanicznymi, gdzie wymagane jest zmiany kierunku przenoszenia momentu obrotowego pod kątem prostym.

Aby zapewnić bezawaryjną pracę i długą żywotność przekładni, niezbędne jest regularne przeprowadzanie konserwacji. Producent zaleca następujący harmonogram wymiany oleju:

• Pierwsza wymiana oleju po początkowych 50 godzinach pracy (okres docierania).
• Kolejne wymiany co 500–800 godzin pracy lub raz w roku, w zależności od tego, który warunek zostanie spełniony wcześniej.

Do smarowania należy stosować olej przekładniowy o lepkości SAE90 EP. Pojemność skrzyni wynosi około 1,7 litra. Pamiętaj, że produkt jest dostarczany suchy, więc przed montażem i uruchomieniem konieczne jest dolanie odpowiedniej ilości środka smarnego.