Pompa cieczy chłodzącej pasuje do Claas
Pompa cieczy chłodzącej dopasowana do Claas. Wykonana z materiałów wysokiej jakości, zapewnia skuteczne obiegi chłodzenia. Pasuje do zestawu układu chłodzenia Claas i…
7700020056 7700020056
Prezentowany przewód chłodnicy to kluczowy element układu chłodzenia w ciągnikach rolniczych marki Renault oraz Claas. Produkt oznaczony numerem katalogowym 7700020056 (oraz referencją dostawcy 3027-7700020056) został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do specyfiki tych maszyn. Jest to wąż dolny, odpowiedzialny za transport płynu chłodniczego z chłodnicy do silnika, co czyni go niezbędnym dla utrzymania prawidłowej temperatury pracy jednostki napędowej.
Zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewnia odporność na zmienne warunki termiczne oraz panujące w komorze silnika ciśnienie. Prawidłowe działanie układu chłodzenia jest fundamentem bezawaryjnej pracy ciężkiego sprzętu rolniczego, dlatego wymiana zużytych lub nieszczelnych przewodów powinna być przeprowadzana z użyciem części o potwierdzonych parametrach technicznych.
Wąż charakteryzuje się konkretnymi wymiarami średnicy, które są kluczowe dla szczelności połączeń. Zgodnie z danymi technicznymi, przewód posiada średnicę wewnętrzną w zakresie fi36/38 mm. Taka konstrukcja umożliwia płynny przepływ cieczy chłodzącej przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej wydajności układu. Produkt jest dedykowany do modeli ciągników z serii Renault 180-94, co gwarantuje pełną kompatybilność montażową bez konieczności wprowadzania dodatkowych modyfikacji.
Układ chłodzenia jest narażony na intensywne obciążenia podczas pracy w polu. Zastosowanie przewodu o niewłaściwych wymiarach lub słabej jakości materiale może prowadzić do pęknięć, wycieków płynu chłodniczego, a w konsekwencji do przegrzania silnika i poważnych awarii mechanicznych. Prezentowany wąż dolny spełnia rygorystyczne normy jakościowe, zapewniając długotrwałą eksploatację i bezpieczeństwo użytkowania maszyny.
Przed zakupem warto zweryfikować numer katalogowy starego elementu, aby upewnić się, że nowy przewód będzie idealnie pasował do istniejących króćców w chłodnicy oraz bloku silnika. W przypadku modeli z dużym termostatem, średnica fi36/38 mm jest standardem, który należy bezwzględnie zachować dla prawidłowej cyrkulacji czynnika chłodzącego.
Specyficzne kody