Ramię sterujące przekładni Ø35 mm, L-185 mm – VF16622984
Nr porównawczy: 16622984, VF16622984
- Obecnie brak na stanie
Nr porównawczy: VF16624968, 16624968
Prezentowane ramię sterujące jest kluczowym elementem mechanizmu zmiany biegów w przekładniach stosowanych w maszynach rolniczych. Produkt oznaczony numerem katalogowym dostawcy 64716624968F oraz referencją sklepową 2250-VF16624968NG stanowi precyzyjny zamiennik dla oryginalnych podzespołów. Jest to rozwiązanie dedykowane do napraw i regeneracji układów przeniesienia napędu, zapewniające przywrócenie pełnej funkcjonalności skrzyni biegów.
Komponent został zaprojektowany z myślą o współpracy z popularnymi modelami przekładni marki Comer, w tym z serii SwatMaster. Jego zadaniem jest mechaniczne przełączanie biegów poprzez przenoszenie siły z dźwigni zmiany biegów na wewnętrzny mechanizm przekładni. Wysoka precyzja wykonania gwarantuje płynną pracę i eliminuje problemy z tzw. "wyskakiwaniem" biegów lub trudnością w ich zmianie, co jest częstym objawem zużycia tego typu elementów.
Ramię sterujące znajduje zastosowanie w zgrabiarkach przyczepianych oraz innych maszynach rolniczych wyposażonych w specyficzne typy skrzyń biegów. Produkt jest w pełni kompatybilny z następującymi oznaczeniami i modelami, co ułatwia identyfikację części podczas serwisu:
Dzięki ścisłej zgodności z powyższymi indeksami, część pasuje bez konieczności dodatkowych modyfikacji konstrukcyjnych. Jest to istotne w przypadku awarii, gdzie czas przestoju maszyny ma bezpośrednie przełożenie na efektywność pracy w sezonie.
Przy zamawianiu części zamiennych do przekładni kluczowe jest podanie właściwych numerów referencyjnych, aby uniknąć pomyłek. Poniżej zestawiono najważniejsze dane identyfikacyjne tego produktu:
Produkt dostępny jest w ofercie jako element nowej produkcji, co zapewnia długą żywotność i odporność na obciążenia mechaniczne występujące podczas pracy w trudnych warunkach polowych. Regularna kontrola stanu ramion sterujących oraz timely wymiana zużytych elementów pozwala na utrzymanie sprawności technicznej całego układu napędowego maszyny.