Siłownik dwustronnego działania 30/60/300, min-max 460-760mm

Siłownik hydrauliczny dwustronnego działania – precyzja i wytrzymałość

Prezentowany siłownik hydrauliczny o referencji D35260300C to zaawansowane technologicznie urządzenie zaprojektowane do pracy w wymagających warunkach przemysłowych i rolniczych. Jest to model dwustronnego działania, co oznacza, że siła robocza jest generowana zarówno podczas wysuwu, jak i wsuwu tłoczyska. Konstrukcja została wykonana z myślą o długiej żywotności oraz wysokim poziomie bezpieczeństwa pracy, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań uniwersalnych w maszynach rolniczych, budowlanych oraz instalacjach przemysłowych.

Urządzenie dostarczane jest w stanie całkowicie zmontowanym, gotowym do natychmiastowej instalacji i użytkowania. Innowacyjna konstrukcja obejmuje specjalny pierścień zabezpieczający na tłoku, co zwiększa niezawodność mechanizmu w trakcie cyklicznej pracy. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna dla korpusu cylindra oraz chromowane na twardo tłoczysko, produkt charakteryzuje się odpornością na korozję i zużycie mechaniczne.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Podstawowe wymiary siłownika definiują jego klasę pracy. Średnica tłoka wynosi 60 mm, natomiast średnica tłoczyska to 30 mm. Skok roboczy urządzenia wynosi 300 mm, co przekłada się na całkowitą długość montażową w zakresie od 460 mm (długość minimalna) do 760 mm (długość maksymalna). Taka konfiguracja pozwala na precyzyjne dopasowanie siłownika do istniejących konstrukcji maszyn.

Szczegółowe wymiary montażowe zostały precyzyjnie określone, aby ułatwić integrację z systemem:

• Średnica zewnętrzna cylindra (E): 70 mm
• Wymiar od osi cylindra do końca przyłącza oleju (D): 60 mm
• Wymiar od końca cylindra do końca tłoczyska (F): 39 mm
• Wymiar od osi przyłącza oleju do końca cylindra po stronie tłoczyska (H): 58 mm
• Wymiar od osi przyłącza oleju do końca cylindra po stronie cylindra (G): 23,5 mm
• Średnica wewnętrzna przyłączy oleju: 24 mm

Waga urządzenia wynosi 7,9 kg, co przy kompaktowych rozmiarach świadczy o solidnym wykonaniu elementów nośnych.

Wydajność hydrauliczna i warunki pracy

Siłownik został zaprojektowany do pracy pod wysokim ciśnieniem. Ciśnienie nominalne wynosi 200 BAR, natomiast maksymalne ciśnienie robocze sięga 250 BAR. Prędkość wysuwu tłoczyska jest ograniczona do 0,1 m/s, co zapewnia stabilność ruchu i kontrolę nad procesem. Urządzenie pracuje w szerokim zakresie temperatur od -25°C do +85°C, co pozwala na jego stosowanie w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Jako medium robocze zalecany jest olej mineralny o klasie lepkości HLP ISO VG 32 do ISO VG 46. Kluczowym aspektem utrzymania sprawności siłownika jest zachowanie odpowiedniej czystości oleju, zgodnej z normą ISO 4406 22/20/17 lub NAS 9. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia uszczelnień i elementów precyzyjnych.

Konstrukcja i materiały wykonania

Trwałość siłownika wynika z doboru odpowiednich materiałów i obróbki powierzchniowej:

• Rura cylindra wykonana ze stali St52 z tolerancją H10.
• Tłoczysko wykonane ze stali 20MnV6/C45, poddane chromowaniu na twardo z chropowatością powierzchni Ra 0,20 µm (lub 0,2 µm zgodnie z danymi technicznymi), co minimalizuje tarcie i zwiększa odporność na zarysowania.
• Nakrętka głowicowa oraz prowadnica wykonane są z jednego elementu ze staliwa (żeliwa), co zapewnia sztywność połączenia.
• Złączki rurowe do spawania wykonane ze stali.

Konstrukcja cylindra jest typu przykręcanego i spawanego. Przyłącza hydrauliczne posiadają gwint G 3/8 cala zarówno po stronie cylindra, jak i tłoczyska. Należy zaznaczyć, że siłownik nie posiada fabrycznych mocowań (typ mocowania: brak/no mounting), co daje pełną swobodę w projektowaniu własnych punktów zaczepienia poprzez spawanie lub inne metody mocowania.

Zastosowanie i kompatybilność

Siłownik D35260300C jest zamienny z produktami innych marek, co ułatwia modernizację istniejących maszyn. Maksymalne obciążenie promieniowe nie powinno przekraczać 10% siły osiowej, aby uniknąć przedwczesnego zużycia prowadnic i uszczelnień. Maksymalne obciążenie powodujące wyboczenie zależy od konkretnego zastosowania i powinno być weryfikowane w dedykowanym oprogramowaniu cylindrycznym producenta.