- Obecnie brak na stanie
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3557091 to wytrzymałe urządzenie o 7 sekcjach i skoku 4374 mm, wykonane ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1. Przeznaczony do systemów wywrotowych przyczep, charakteryzuje się ciśnieniem roboczym do 180 BAR i wysoką odpornością korozyjną.
Siłownik hydrauliczny teleskopowy o numerze katalogowym D3557091, produkowany przez renomowaną włoską firmę Di Natale-Bertelli, to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do ciężkich zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych. Jest to kluczowy element systemów wywrotowych, zapewniający niezawodność i wysoką wydajność w warunkach intensywnego użytkowania. Produkt wykonany jest z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej S355J2+N, co gwarantuje doskonałą wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na odkształcenia pod dużym obciążeniem.
Głównym obszarem zastosowania tego siłownika jest budowa pojazdów, w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep wywrotek oraz pojazdów specjalistycznych. Dzięki konstrukcji teleskopowej składającej się aż z 7 sekcji, urządzenie osiąga imponujący skok roboczy wynoszący 4374 mm, przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym (długość minimalna 915 mm). Taka budowa pozwala na efektywne wykorzystanie przestrzeni w konstrukcji nadwozia, jednocześnie zapewniając duży kąt wychyłu skrzyni ładunkowej.
Siłownik charakteryzuje się wysoką kulturą pracy dzięki doskonałym właściwościom jezdnym i precyzyjnemu prowadzeniu tłoczyska. Powierzchnia tłoczyska została obrobiona z wysoką precyzją, osiągając gładkość na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień. Zastosowanie uszczelnień poliuretanowych zapewnia szczelność układu nawet przy maksymalnym ciśnieniu roboczym wynoszącym 180 BAR.
Jedną z kluczowych zalet modelu D3557091 jest zastosowanie powłoki Tenifer TF1. Proces ten nadaje elementom stalowym wyjątkową odporność korozyjną oraz zwiększa twardość powierzchniową (HV5/12=500/550), co przekłada się na długą żywotność produktu nawet w trudnych warunkach atmosferycznych i eksploatacyjnych. Siłownik jest dostarczany w wersji nielakierowanej, co jest standardem dla elementów poddawanych takim obróbkom powierzchniowym.
Konstrukcja wielostopniowa opiera się na precyzyjnie dobranych średnicach poszczególnych sekcji, co zapewnia równomierne rozłożenie sił i stabilną pracę na każdym etapie wysuwu:
Układ hydrauliczny wyposażony jest w przyłącza oleju o gwincie BSP. Średnica gwintu mocowania po stronie cylindra wynosi 1 cal. Należy zwrócić uwagę, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające. Długość przyłączy oleju wynosi 55 mm, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska to 273 mm.
Siłownik został zaprojektowany z myślą o łatwej integracji z istniejącymi konstrukcjami pojazdów. Parametry mocowania są następujące:
Dzięki zastosowaniu stali S355J2+N oraz zaawansowanej obróbki powierzchniowej Tenifer, siłownik Di Natale-Bertelli D3557091 stanowi inwestycję w długotrwałą i bezawaryjną eksploatację pojazdów transportowych.