Prezentowana sprężyna talerzowa to kluczowy element układu zawieszenia i amortyzacji w ciężkich maszynach rolniczych oraz budowlanych. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilności pracy przedniej osi, redukując drgania przenoszone na układ kierowniczy i ramę pojazdu. Jakość wykonania oraz precyzja wymiarowa gwarantują długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach terenowych.
Element ten jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnych części stosowanych w ciągnikach i maszynach marki Carraro, a także w pojazdach innych producentów wykorzystujących podzespoły tej firmy. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy stali sprężynowej, produkt charakteryzuje się odpornością na zmęczenie materiału oraz odkształcenia trwałe.
Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest dokładne dopasowanie wymiarów geometrycznych. Poniższe parametry są niezmienne i stanowią podstawę identyfikacji produktu:
Wymiary te odpowiadają specyfikacji technicznej wymaganej przez producentów osi napędowych i kierowniczych, zapewniając prawidłowe napięcie i luz w połączeniach mechanicznych.
Sprężyna talerzowa o referencji sklepowej 2010-CI128630 jest kompatybilna z szeroką gamą maszyn rolniczych, budowlanych oraz przemysłowych. Produkt ten zastępuje oryginalne numery katalogowe wielu wiodących producentów. Poniżej znajduje się lista kluczowych zamienników i marek, dla których ten element jest dedykowany:
Dzięki tak szerokiej kompatybilności, sprężyna ta jest uniwersalnym rozwiązaniem dla serwisów obsługujących zróżnicowaną flotę maszyn. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru katalogowego starej części lub pomiar wymiarów istniejącej sprężyny, aby upewnić się co do pełnej zgodności.
Sprężyny talerzowe w przednich osiach pełnią funkcję amortyzującą nierówności terenu oraz kompensującą luzy w układzie zawieszenia. Ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla komfortu operatora oraz bezpieczeństwa pracy maszyny. Zużyte lub pęknięte sprężyny mogą prowadzić do nadmiernych drgań kierownicy, szybszego zużycia łożysk oraz elementów układu kierowniczego.
Wymiana tego elementu jest stosunkowo prostą czynnością serwisową, która przywraca pierwotne właściwości jezdne ciągnika lub ładowacza. Produkt dostępny jest jako pojedyncza sztuka, co pozwala na precyzyjne zamawianie potrzebnej ilości w zależności od zakresu naprawy.
Specyficzne kody