Korek wlewu oleju oznaczony symbolem ST260 to kluczowy element zapewniający szczelność i bezpieczeństwo układów smarowania w maszynach rolniczych oraz pojazdach użytkowych. Produkt został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy, gdzie kluczowa jest odporność na działanie czynników zewnętrznych oraz wysokiej jakości środków smarnych. Dzięki zastosowaniu standardowego gwintu 1" GAS, element ten charakteryzuje się szeroką kompatybilnością z wieloma typami zbiorników i wlewów olejowych stosowanych w branży rolniczej i motoryzacyjnej.
Produkt dostępny w ofercie sklepu Agrokram pochodzi od renomowanego producenta Battioni Pagani, co gwarantuje wysoką jakość wykonania i trwałość materiałów. Numer katalogowy dostawcy 5060605014 oraz referencja 5061-5060605014 pozwalają na precyzyjną identyfikację części, co jest istotne przy zamawianiu zamienników do systemów smarowania, takich jak serie MEC 9000, 11000 czy 13500.
Głównym zadaniem korka ST260 jest skuteczne uszczelnienie wlewu oleju, co zapobiega jego wyciekom oraz chroni wnętrze układu przed dostawaniem się zanieczyszczeń, takich jak kurz, błoto czy wilgoć. Jest to szczególnie ważne w maszynach pracujących w trudnym terenie, gdzie ekspozycja na zabrudzenia jest największa.
Korek ten znajduje zastosowanie w szerokim spektrum urządzeń, w tym:
Dzięki uniwersalnemu rozmiarowi gwintu, korek ST260 stanowi idealne rozwiązanie dla serwisów i użytkowników indywidualnych, którzy poszukują sprawdzonego zamiennika do istniejących instalacji olejowych.
Wybór korka ST260 podyktowany jest nie tylko jego kompatybilnością, ale również walorami użytkowymi, które przekładają się na bezawaryjną pracę maszyny. Do najważniejszych atutów tego elementu należą:
Aby zapewnić długotrwałą skuteczność działania korka ST260, warto przestrzegać kilku podstawowych zasad podczas jego instalacji i użytkowania. Przed zakupem należy upewnić się, że gwint wlewu w maszynie odpowiada standardowi 1" GAS. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nieszczelności lub uszkodzenia gwintu w korpusie zbiornika.
Podczas montażu korek należy dokręcić z odpowiednią siłą, unikając jednak nadmiernego używania narzędzi, które mogłyby doprowadzić do pęknięcia materiału. Po instalacji zaleca się przeprowadzenie testu szczelności poprzez obserwację miejsca połączenia podczas pracy maszyny. Regularna kontrola stanu korka oraz uszczelek (jeśli występują jako część integralna lub dodatkowe) pozwala uniknąć niespodziewanych awarii i utraty cennego oleju.
Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do natychmiastowej instalacji. Jego cena oraz dostępność czynią go ekonomicznie uzasadnionym wyborem dla każdego właściciela floty maszyn rolniczych lub warsztatu serwisowego.