Tarcza sprzęgła D280 Z21 41x45 mm KAWE 2248

Tarcza sprzęgła KAWE 2248 (D280, Z21, 41x45 mm)

Wysokiej jakości tarcza sprzęgła KAWE 2248 to kluczowy element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany z myślą o pracy w wymagających warunkach. Dostępna w ofercie sklepu agrokram.pl, tarcza ta charakteryzuje się wyjątkową trwałością i precyzją wykonania, co gwarantuje płynną pracę układu sprzęgłowego oraz optymalne przekazywanie momentu obrotowego w ciągnikach i maszynach rolniczych.

Parametry techniczne tarczy sprzęgła

Podstawą prawidłowego doboru części w kategorii sprzęgła jest weryfikacja jej wymiarów. Prezentowany model charakteryzuje się następującymi specyfikacjami:

• Średnica zewnętrzna: 280.0 mm
• Profil piasty (wymiary): 41x45 mm
• Liczba frezów (zębów): 21 szt.
• Producent: KAWE (oznaczenie referencyjne: 2248)

Zastosowanie i kompatybilność – do jakich maszyn pasuje?

Tarcza sprzęgła o średnicy 280 mm, wyposażona w piastę o profilu 41x45 mm i 21 frezów, jest szeroko stosowana w profesjonalnych maszynach rolniczych. Tego typu parametry są charakterystyczne dla układów napędowych oraz układów Wałka Odbioru Mocy (WOM) w popularnych ciągnikach marek takich jak Zetor, Ursus, New Holland, Case IH, Fiatagri czy John Deere. Konstrukcja tarczy KAWE 2248 zapewnia idealne dopasowanie do wałków sprzęgłowych o analogicznym profilu wielowypustu, co eliminuje luzy i przedłuża żywotność całej przekładni.

Aby mieć 100% pewności, że część będzie pasować do Twojego pojazdu, zalecamy porównanie wymiarów (280mm, 21Z, 41x45mm) oraz numeru referencyjnego 2248 z danymi w katalogu części zamiennych Twojej maszyny lub z wymiarami zdemontowanego podzespołu.

Dlaczego warto wybrać markę KAWE w sklepie agrokram.pl?

Kategoria sprzęgła to asortyment, w którym nie ma miejsca na kompromisy. Marka KAWE to uznany europejski producent komponentów sprzęgłowych, którego produkty wyróżniają się wysoką odpornością na ścieranie oraz duże obciążenia termiczne. Wybierając tarczę sprzęgła KAWE 2248 w sklepie agrokram.pl, inwestujesz w niezawodność, która zminimalizuje ryzyko kosztownych przestojów w trakcie intensywnych prac polowych.