Tarcza sprzęgła D280 Z21 45 mm KAWE 2260

Tarcza sprzęgła D280 Z21 45 mm KAWE 2260 – niezawodność w ciężkich warunkach

Wydajny układ napędowy to podstawa bezawaryjnej pracy każdej maszyny rolniczej. Tarcza sprzęgła KAWE 2260 o średnicy zewnętrznej 280 mm to produkt stworzony z myślą o przenoszeniu wysokich obciążeń w ciągnikach i pojazdach specjalistycznych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zastosowaniu niezwykle trwałych materiałów ciernych, element ten gwarantuje płynne załączanie napędu oraz długą żywotność, nawet podczas intensywnej pracy w najtrudniejszych warunkach polowych.

Parametry techniczne tarczy sprzęgłowej KAWE 2260

Kluczem do prawidłowego działania układu przeniesienia napędu jest idealne dopasowanie wymiarów. Oferowana tarcza sprzęgła charakteryzuje się precyzyjnymi parametrami, które odpowiadają standardom najwyższej jakości:

• Producent: KAWE
• Numer katalogowy: 2260
• Średnica zewnętrzna: 280.0 mm
• Liczba frezów (wypustów): 21 szt.
• Profil piasty (średnica wałka): 45 mm

Zastosowanie w maszynach rolniczych i kompatybilność

Tarcza sprzęgłowa KAWE 2260 to wysokiej klasy zamiennik stosowany w profesjonalnym sprzęcie rolniczym. Ze względu na swoje specyficzne wymiary (280 mm średnicy, 21 zębów na wałku o profilu 45 mm), część ta jest kompatybilna z wybranymi układami napędowymi ciągników rolniczych, w których wymagana jest podwyższona wytrzymałość na ścieranie i wysokie temperatury. Zastępuje ona oryginalne komponenty (OEM), zapewniając pełną zgodność montażową. Przed dokonaniem zakupu w sklepie agrokram.pl zalecamy weryfikację wymiarów oraz numeru referencyjnego 2260 z dotychczas zamontowaną częścią, aby zagwarantować w stu procentach poprawny dobór sprzęgła.

Dlaczego warto wybrać sprzęgła marki KAWE?

Kategoria sprzęgieł obejmuje podzespoły o krytycznym znaczeniu dla efektywności pracy maszyny. Wybierając tarczę sprzęgła D280 Z21 45 mm, decydujesz się na sprawdzony produkt, który przeszedł rygorystyczne testy jakościowe. Odpowiednio dobrana mieszanka okładzin ciernych minimalizuje ryzyko niepożądanego poślizgu, a solidnie wykonana piasta gwarantuje stabilne i bezpieczne osadzenie na wałku sprzęgłowym. Jest to inwestycja, która znacząco wydłuża czas bezawaryjnej eksploatacji ciągnika i zapobiega kosztownym przestojom w szczycie sezonu.