Tarcza sprzęgła D290 Z13 22x25 mm SACHS 1862756001

Tarcza sprzęgła SACHS 1862756001 (290 mm, 13 zębów)

Poszukujesz niezawodnego elementu układu przeniesienia napędu do swojej maszyny lub pojazdu użytkowego? Tarcza sprzęgła SACHS 1862756001 to produkt najwyższej jakości, stworzony z myślą o pracy w wymagających warunkach. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zastosowaniu trwałych materiałów ciernych, gwarantuje ona płynne i bezawaryjne działanie sprzęgła przez długi czas, co jest kluczowe w maszynach rolniczych i pojazdach ciężkich.

Kluczowe parametry techniczne

Prezentowana tarcza sprzęgłowa charakteryzuje się precyzyjnymi wymiarami, które zapewniają idealne dopasowanie do dedykowanych układów napędowych:

• Producent: SACHS
• Numer katalogowy: 1862 756 001 (1862756001)
• Średnica zewnętrzna: 290.0 mm
• Profil piasty: 22 x 25 mm
• Ilość zębów (frezów): 13 szt.
• Tłumik drgań skrętnych: Tak (zapewnia redukcję wibracji, chroniąc skrzynię biegów i wał korbowy)

Zastosowanie w pojazdach i maszynach

Tarcza sprzęgła o numerze 1862 756 001 jest szeroko stosowana w pojazdach użytkowych, terenowych oraz specjalistycznych. Montowana jest między innymi w następujących modelach:

• MERCEDES-BENZ UNIMOG: (niezawodna w modelach specjalistycznych i rolniczych)
• MERCEDES-BENZ Klasa G: (W460, W461, W463)
• MERCEDES-BENZ T1: (Autobus, Skrzynia, Platforma/Podwozie - serie 601, 602, 611)
• MERCEDES-BENZ T2/L oraz T2/LN1
• Maszyny rolnicze i budowlane wykorzystujące podzespoły napędowe o profilu 22x25 mm i średnicy 290 mm.

Numery porównawcze (Crossy / Numery OE)

W celu ułatwienia weryfikacji i potwierdzenia kompatybilności, poniżej przedstawiamy numery oryginalne (OE) oraz krosy, które z powodzeniem zastępuje oferowana tarcza SACHS:

• MERCEDES-BENZ: 004 250 51 03
• MERCEDES-BENZ: 004 250 52 03
• MERCEDES-BENZ: 004 250 82 03
• MERCEDES-BENZ: 004 250 83 03
• MERCEDES-BENZ: A 004 250 51 03
• MERCEDES-BENZ: A 004 250 82 03

Wybierając oryginalną tarczę SACHS 1862756001 w sklepie agrokram.pl, inwestujesz w bezpieczeństwo i ciągłość pracy Twojego sprzętu. Zintegrowany tłumik drgań skutecznie niweluje szarpnięcia podczas ruszania i zmiany biegów, co znacząco wydłuża żywotność całego układu napędowego, minimalizując ryzyko kosztownych przestojów.