- Obecnie brak na stanie
333006610, 6005002689, 6005007327
Profesjonalna tarcza sprzęgła o średnicy zewnętrznej 330 mm stanowi kluczowy element układu przeniesienia napędu w popularnych modelach ciągników rolniczych marki Renault. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu płynnego załączania sprzęgła oraz efektywnego przenoszenia momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Wysoka jakość wykonania oraz zgodność z oryginalnymi numerami katalogowymi gwarantują bezproblemowy montaż i długotrwałą eksploatację w trudnych warunkach pracy polowej.
Zastosowanie odpowiedniej tarczy sprzęgła jest fundamentalne dla zachowania sprawności technicznej maszyny. Niewłaściwie dobrany lub zużyty element może prowadzić do poślizgu sprzęgła, drgań oraz przedwczesnego zużycia innych podzespołów układu napędowego. Prezentowany produkt, oznaczony referencjami takimi jak 6005007327 czy 6005002689, jest dedykowanym zamiennikiem, który spełnia rygorystyczne wymagania konstrukcyjne określone przez producenta ciągników.
Tarcza charakteryzuje się specyficzną geometrią, dostosowaną do konstrukcji koszyków sprzęgła stosowanych w serii ciągników Renault. Istotnym elementem są frezy, które odpowiadają za precyzyjne prowadzenie tarczy podczas pracy oraz amortyzację wstrząsów. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności z posiadaną maszyną.
Produkt jest dedykowany do szerokiej gamy modeli ciągników Renault, obejmującej zarówno starsze, jak i nowsze konstrukcje tego producenta. Kompatybilność została potwierdzona na podstawie numerów katalogowych części zamiennych. Tarcza ta znajduje zastosowanie w maszynach z serii 103, 106, 110, 113, 120, 133, 145 oraz w modelach z serii 900 i 1100.
Poniżej znajduje się pełny wykaz modeli, do których pasuje prezentowana tarcza sprzęgła:
Aby mieć pewność, że zamawiana część jest właściwa, należy porównać numery katalogowe starej tarczy z poniższą listą. Produkt jest zamiennikiem dla następujących numerów OEM oraz referencyjnych:
Wymiana tarczy sprzęgła powinna być przeprowadzona z zachowaniem wszelkich zasad sztuki mechanicznej. Zaleca się kontrolę stanu technicznego koła zamachowego oraz docisku sprzęgła podczas serwisu, aby zapewnić maksymalną żywotność nowego podzespołu. Produkt dostępny jest jako nowy, gotowy do montażu element układu przeniesienia napędu.
Specyficzne kody