Tarcza sprzęgła D330 Z21 25,5x29,4 mm SACHS 1878600528

Tarcza sprzęgła SACHS 1878600528 – niezawodność i precyzja dla Twojej maszyny

Wydajny układ przeniesienia napędu to fundament bezawaryjnej pracy każdej ciężkiej maszyny. Oryginalna tarcza sprzęgła SACHS o numerze 1878 600 528 to najwyższej jakości komponent, zaprojektowany z myślą o sprostaniu ekstremalnym obciążeniom. Marka SACHS od dekad stanowi synonim trwałości, dostarczając części na pierwszy montaż (OEM) dla największych producentów pojazdów na świecie. Wybierając ten produkt w sklepie Agrokram.pl, inwestujesz w pewność, bezpieczeństwo i długą żywotność całego układu napędowego.

Parametry techniczne tarczy sprzęgłowej D330 Z21

Prezentowana tarcza została wyprodukowana z wykorzystaniem zaawansowanych materiałów ciernych, które gwarantują optymalny współczynnik tarcia oraz wysoką odporność na przegrzewanie. Poniżej znajdują się dokładne dane techniczne produktu:

• Średnica zewnętrzna: 330.0 mm
• Profil piasty: 25,5 x 29,4 mm
• Liczba frezów (zębów): 21 szt.
• Liczba ramion: 5 szt.
• Zintegrowany tłumik drgań: Tak

Zastosowanie i kompatybilność – gdzie sprawdzi się tarcza SACHS 1 878 600 528?

Dzięki średnicy 330 mm oraz wielowypustowi o 21 zębach (profil 25,5x29,4 mm), tarcza ta jest szeroko stosowana w wymagających pojazdach użytkowych, samochodach ciężarowych średniej ładowności oraz w profesjonalnych ciągnikach i maszynach rolniczych. Komponent ten z powodzeniem współpracuje z układami napędowymi m.in. w wybranych modelach pojazdów marek takich jak Iveco (np. seria EuroCargo) czy Renault Trucks (serie Midliner, Messenger), a także w ciągnikach rolniczych wykorzystujących znormalizowane sprzęgła o tych parametrach. Przed dokonaniem zakupu zawsze zalecamy weryfikację numeru katalogowego 1878600528 z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.

Zaawansowana konstrukcja z tłumikiem drgań

Ogromną zaletą tarczy sprzęgła SACHS 1878600528 jest obecność wbudowanego tłumika drgań skrętnych. W potężnych silnikach wysokoprężnych stosowanych w rolnictwie i transporcie, drgania generowane przez jednostkę napędową mogą negatywnie wpływać na żywotność skrzyni biegów. Zastosowany w tej tarczy tłumik skutecznie absorbuje i niweluje te wibracje. Dodatkowo, solidna 5-ramienna konstrukcja zapewnia doskonałą stabilność mechaniczną oraz efektywne odprowadzanie ciepła, co chroni okładziny cierne przed przedwczesnym spaleniem podczas pracy pod dużym obciążeniem.