- Obecnie brak na stanie
Tuleja ślizgowa o numerze katalogowym 6000105728 to kluczowy element układu zawieszenia, dedykowany do maszyn rolniczych marki Renault. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnej pracy mechanizmów przedniej osi, redukując tarcie i zużycie współpracujących ze sobą elementów. Jest to oryginalne rozwiązanie techniczne, które gwarantuje zgodność z wymaganiami producenta oraz długotrwałą wytrzymałość w trudnych warunkach eksploatacji.
Prezentowana tuleja stanowi integralną część wachacza górnego, stosowanego w układach napędowych Carraro, w modelu 20.29SI. Jej głównym zadaniem jest precyzyjne prowadzenie sworznia lub osi obrotu wachacza, co przekłada się na poprawę geometrii zawieszenia oraz komfort i bezpieczeństwo pracy operatora. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewnia odporność na obciążenia dynamiczne oraz czynniki zewnętrzne typowe dla pracy w rolnictwie.
Element ten jest niezbędny podczas regeneracji lub naprawy przedniej osi w ciągnikach rolniczych Renault z serii 3027-. Dzięki precyzyjnie określonym wymiarom i specyfikacji technicznej, tuleja idealnie pasuje do fabrycznych gniazd w wachaczach górnych. Właściwa wymiana zużytych tulei ślizgowych pozwala przywrócić pierwotne parametry pracy zawieszenia, eliminując luzy oraz niepożądane drgania przenoszone na układ kierowniczy.
Produkt oznaczony referencją dostawcy 141835-CR oraz indeksem sklepu 2010-141835I jest dostępny jako nowa część zamienna. Stanowi ekonomiczną i skuteczną alternatywę dla wymiany całych zespołów zawieszenia, pozwalając na punktową naprawę konkretnego węzła konstrukcyjnego.
Wybór odpowiedniej tulei ślizgowej ma fundamentalne znaczenie dla trwałości przedniej osi. Zastosowanie części o numerze 6000105728 zapewnia zachowanie właściwych tolerancji pasowania, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy przegubów i wahaczy. Produkt ten spełnia rygorystyczne normy jakościowe, co czyni go niezawodnym elementem wyposażenia warsztatowego dla serwisów maszyn rolniczych oraz indywidualnych użytkowników dbających o kondycję swojego sprzętu.
Montaż nowej tulei powinien być przeprowadzony z zachowaniem zasad sztuki mechaniki, przy użyciu odpowiednich narzędzi i smarów, co maksymalizuje jej żywotność. Regularna kontrola stanu tulei ślizgowych w ramach przeglądów okresowych pozwala uniknąć kosztownych awarii całego układu zawieszenia.
Specyficzne kody