- Obecnie brak na stanie
Uszczelka kolektora ssącego (F816200090090)
Profesjonalna uszczelka kolektora ssącego to kluczowy element zapewniający szczelność układu dolotowego w ciągnikach rolniczych marki Fendt. Produkt oznaczony numerem katalogowym F816200090090 został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w silnikach wysokoprężnych, gdzie precyzja dopasowania ma bezpośredni wpływ na efektywność spalania i kulturę pracy jednostki napędowej.
Element ten stanowi niezastąpioną część podczas serwisów okresowych oraz napraw głównych silników. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów gwarantuje odporność na zmienne temperatury, drgania oraz działanie czynników chemicznych występujących w komorze silnika. Dzięki temu uszczelka zachowuje swoje właściwości elastyczne i uszczelniające przez długi czas, minimalizując ryzyko przedostawania się niekontrolowanego powietrza do układu ssącego.
Uszczelka jest dedykowana do modeli ciągników z serii Fendt 23-. Precyzyjne odwzorowanie kształtu oraz otworów montażowych pozwala na szybki i bezproblemowy montaż, eliminując konieczność dodatkowej obróbki mechanicznej. Jest to rozwiązanie idealne dla rolników oraz warsztatów serwisowych, które cenią sobie niezawodność i oryginalne parametry techniczne części zamiennych.
Produkt dostępny jest w ofercie sklepu Agrokram jako część z grupy wyprzedażowej, co pozwala na zakup oryginalnego podzespołu w atrakcyjnej cenie. Dostępność towaru jest wysoka, a czas realizacji zamówienia wynosi zazwyczaj 2 dni robocze.
Nieszczelność kolektora ssącego może prowadzić do szeregu problemów eksploatacyjnych, takich jak spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa czy nierówna praca jednostki napędowej. Zastosowanie nowej, fabrycznie nowej uszczelki przywraca parametry techniczne silnika do stanu pierwotnego. Produkt pochodzi od sprawdzonego dostawcy (Granit), co jest gwarancją zgodności wymiarowej i materiałowej z oryginałem.
Decydując się na ten element, inwestujesz w długotrwałą bezawaryjność swojego ciągnika. Regularna wymiana uszczelek podczas przeglądów układu dolotowego to prosta czynność, która znacząco przedłuża żywotność całego zespołu napędowego.