- Obecnie brak na stanie
Uszczelka miski 3-cylindry (F13907210060)
Profesjonalna uszczelka miski olejowej, oznaczona numerem katalogowym F13907210060, stanowi kluczowy element zapewniający szczelność układu smarowania w silnikach spalinowych. Produkt został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do jednostek napędowych o konfiguracji trzech cylindrów, co gwarantuje stabilną pracę i ochronę przed wyciekami oleju silnikowego.
Jako element eksploatacyjny, uszczelka odgrywa fundamentalną rolę w utrzymaniu prawidłowego ciśnienia oleju oraz zapobieganiu dostawaniu się zanieczyszczeń z zewnątrz do wnętrza silnika. Jej wymiana jest zalecana podczas prac serwisowych związanych z demontażem miski olejowej, co pozwala na przywrócenie fabrycznej szczelności układu.
Uszczelka jest dedykowana do ciągników rolniczych marki Fendt, w szczególności do modeli wyposażonych w silniki 3-cylindrowe. Zgodnie z danymi technicznymi, produkt znajduje zastosowanie w seriach takich jak Fendt 23- oraz w modelach z grupy 0602. Precyzyjne wykonanie zapewnia idealne przyleganie do powierzchni miski i bloku silnika, eliminując ryzyko powstawania nieszczelności nawet przy wysokich temperaturach pracy i wibracjach charakterystycznych dla maszyn rolniczych.
Kluczowym aspektem przy doborze części jest zgodność numeru referencyjnego. Przed zakupem należy upewnić się, że posiadana jednostka napędowa wymaga uszczelki o numerze F13907210060. Produkt ten jest również kompatybilny z oznaczeniami dostawcy, takimi jak 23-F13907210060, co ułatwia identyfikację w katalogach części zamiennych.
Wybór odpowiedniej uszczelki to inwestycja w długotrwałą bezawaryjność silnika. Tanie zamienniki często charakteryzują się gorszą odpornością na czynniki chemiczne obecne w oleju oraz na wysokie temperatury, co może prowadzić do szybkiego starzenia się materiału i ponownych wycieków. Prezentowana uszczelka spełnia rygorystyczne wymagania producenta, zapewniając trwałość i niezawodność przez cały okres eksploatacji.
Regularna kontrola stanu uszczelnień silnika pozwala uniknąć poważniejszych awarii, takich jak niedobór oleju prowadzący do zatarcia jednostki napędowej. Wymiana tej części podczas planowanych przeglądów jest ekonomicznie uzasadniona i technicznie konieczna dla zachowania pełnej sprawności maszyny.
Specyficzne kody