Uszczelka miski olejowej boczna, pasuje do 3 cyl.

Uszczelka miski olejowej boczna do silników 3-cylindrowych

Profesjonalna uszczelka boczna miski olejowej to kluczowy element zapewniający szczelność układu smarowania w silnikach spalinowych. Produkt oznaczony numerem katalogowym 41424209 został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do jednostek napędowych o układzie trzycylindrowym. Jest to niezbędny komponent podczas remontów generalnych silnika lub wymiany uszczelnień, zapobiegający wyciekom oleju silnikowego, które mogą prowadzić do poważnych awarii i zanieczyszczenia środowiska pracy.

Element ten stanowi integralną część zestawu uszczelnień silnika, odpowiadając za izolację przestrzeni roboczej miski olejowej od zewnętrznych czynników. Wysoka jakość wykonania materiału, z którego powstała uszczelka, gwarantuje odporność na wysokie temperatury panujące w komorze silnika oraz działanie agresywnych substancji chemicznych, takich jak oleje silnikowe i smary. Dzięki temu produkt zachowuje swoje właściwości elastyczne i uszczelniające przez długi okres eksploatacji, nawet w trudnych warunkach pracy typowych dla maszyn rolniczych i urządzeń przemysłowych.

Zastosowanie i kompatybilność

Uszczelka o numerze referencyjnym 41424209 jest dedykowana do silników trzycylindrowych. Jej zastosowanie jest szczególnie istotne w przypadku modeli popularnych w sektorze rolniczym i motoryzacyjnym, gdzie niezawodność układu smarowania ma kluczowe znaczenie dla żywotności całej jednostki napędowej. Produkt ten znajduje zastosowanie między innymi w:

• Silnikach ciągników rolniczych klasy C-360 (3P), gdzie precyzja montażu uszczelnień wpływa bezpośrednio na kulturę pracy maszyny.
• Pojazdach i maszynach marki Massey Ferguson (seria MF od roku 1999), które wykorzystują trzycylindrowe jednostki napędowe wymagające regularnej konserwacji układu olejowego.
• Różnorodnych aplikacjach przemysłowych i warsztatowych, gdzie stosowane są silniki o podobnej specyfikacji technicznej i układzie cylindrów.

Montaż tej uszczelki wymaga dokładnego oczyszczenia powierzchni przylegania miski olejowej oraz bloku silnika. Należy upewnić się, że stare resztki uszczelniacza zostały całkowicie usunięte, a powierzchnie są suche i odtłuszczone. Prawidłowo zamontowana uszczelka boczna zapewnia hermetyczność połączenia, eliminując ryzyko powstawania nieszczelności, które mogłyby obniżyć poziom oleju w układzie i doprowadzić do zatarcia współpracujących elementów.

Kluczowe cechy produktu

Decydując się na zakup tej uszczelki, otrzymujesz produkt spełniający rygorystyczne normy jakościowe, co przekłada się na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu lub maszyny. Do najważniejszych zalet tego elementu należą:

• Dokładne dopasowanie: Zgodność z numerem katalogowym 41424209 oraz specyfikacją silników 3-cylindrowych.
• Odporność termiczna: Materiał zachowuje stabilność w wysokich temperaturach pracy silnika.
• Trwałość: Odporność na działanie olejów silnikowych i czynników zewnętrznych.
• Uniwersalność: Zastosowanie w szerokiej grupie pojazdów, w tym w modelach MF i silnikach typu C-360.

Pamiętaj, że regularna kontrola stanu uszczelnień miski olejowej jest podstawą prawidłowej eksploatacji każdego silnika spalinowego. Wymiana zużytych lub uszkodzonych uszczelek na nowe, wysokiej jakości elementy, takie jak prezentowana uszczelka boczna, jest najskuteczniejszą metodą zapobiegania kosztownym awariom układu smarowania.