Uszczelka wtryskiwacza

Uszczelka wtryskiwacza 33817114

Uszczelka wtryskiwacza to kluczowy element układu paliwowego, który zapewnia szczelność między wtryskiwaczem a kolektorem. Wykonana z materiału dostosowanego do pracy w wysokich temperaturach i pod wyższymi ciśnieniami, eliminuje wycieki i zapobiega utracie ciśnienia. Dzięki swojemu bogatemu zestawieniu właściwości zapewnia stabilne parametry pracy silnika, redukując ryzyko nierównej pracy cylindrów i problemów z spalaniem.

Produkt o numerze referencyjnym 33817114 jest przeznaczony do bezpośredniego dopasowania do wtryskiwaczy, zapewniając bezpieczną i szczelną instalację. Nie wymaga skomplikowanych czynności montażowych, a przy wymianie warto zwrócić uwagę na czystość gniazda i prawidłowe uszczelnienie po stronie wtryskiwacza, aby utrzymać wysoką skuteczność układu paliwowego.

Zastosowanie

Jest to część eksploatacyjna używana w układach wtryskowych, która pomaga utrzymać optymalne ciśnienie i zapobiega wyciekom, co przekłada się na stabilne parametry pracy silnika i efektywne zużycie paliwa.

Praktyczne cechy produktu

• Numer katalogowy: 33817114
• Kompatybilność: dopasowana do wtryskiwaczy zgodnie z danymi technicznymi przeznaczoną do układu paliwowego
• Materiał zaprojektowany do pracy w wysokich temperaturach i pod ciśnieniem
• Zapewnia szczelność i redukuje wycieki paliwa

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby potwierdzić dopasowanie, sprawdź numer referencyjny produktu (33817114) i porównaj go z dokumentacją maszyny lub wtryskiwacza. Zwróć uwagę na to, aby uszczelka była w dobrym stanie i nie miała pęknięć ani uszkodzeń. Przed instalacją oczyść miejsce osadzenia i oczyść zanieczyszczenia z gniazda wtryskiwacza. Po wymianie upewnij się, że nowe uszczelnienie leży równomiernie i nie ma widocznych wycieków podczas próby pracy układu paliwowego.

Jeżeli masz wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z obsługą sklepu – pomoże potwierdzić identyczność części z Twoją maszyną. Prawidłowy dobór części zapewnia bezpieczeństwo pracy i optymalną wydajność układu paliwowego.