Uszczelniacz

Uszczelniacz 8113159874

Uszczelniacz radialny (Radial Shaft Seal) o kodzie katalogowym 8113159874 to element służący do uszczelniania połączeń wałów w maszynach rolniczych. Jego zadaniem jest zapobieganie wyciekom oleju oraz przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu. Produkt cechuje się wytrzymałością na warunki eksploatacyjne w rolnictwie oraz kompatybilnością z szerokim spektrum zastosowań mechanicznych.

Jako element zamienny o standardowej konstrukcji, uszczelniacz ten jest łatwy w montażu i zapewnia stabilną pracę w przesuwających się wałach. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu minimalizuje tarcie i wydłuża żywotność całego układu, co przekłada się na mniejsze koszty serwisowe w gospodarstwie.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony do uszczelniania wałów w maszynach rolniczych, które wymagają niezawodnego i trwałego elementu uszczelniającego. Idealny do zastosowań w układach napędowych i hydraulicznych, gdzie liczy się szczelność i odporność na zabrudzenia.

Praktyczne cechy produktu

• Odpowiedni do szerokiego zakresu maszyn rolniczych i układów napędowych
• Skutecznie ogranicza wycieki oleju i kontakt z zanieczyszczeniami
• Zapewnia stabilne działanie przy zmiennych warunkach pracy
• Łatwy montaż i dopasowanie do standardowych wałów

Weryfikacja dopasowania i na co zwracać uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić dopasowanie poprzez porównanie kodu katalogowego z dokumentacją maszyny. Sprawdź średnicę wału oraz głębokość gniazda, a także zakres tolerancji i materiał uszczelnienia. Jeśli masz wątpliwości, skonsultuj się z dostawcą lub producentem maszyny, aby upewnić się, że numer 8113159874 odpowiada wymaganiom układu uszczelniającego. Prawidłowe dopasowanie zapewnia szczelność i długotrwałą niezawodność pracy sprzętu rolniczego.

Podsumowując, uszczelniacz o kodzie 8113159874 to solidny wybór dla gospodarstwa, który wspiera bezpieczną i efektywną pracę maszyn rolniczych. Sprawdź kompatybilność z Twoimi urządzeniami i dokonaj świadomego zakupu, zwracając uwagę na parametry wału i gniazda oraz stan eksploatacyjny układu.