Profesjonalny uszczelniacz tłoka przekładni planetarnej o numerze katalogowym R120839 to kluczowy element zapewniający szczelność i prawidłową pracę układu napędowego w szerokiej gamie ciągników rolniczych. Produkt, dostępny pod referencją sklepową 2400-R120839I oraz kodem dostawcy R120839-JD, został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy maszyn agriculturalnych. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie wyciekom oleju oraz ochrona wewnętrznych mechanizmów przekładni przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność podzespołów i bezawaryjną eksploatację maszyny.
Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych są ich wymiary, które muszą idealnie odpowiadać gniazdu montażowemu. Prezentowany uszczelniacz charakteryzuje się precyzyjnie wykonanymi parametrami geometrycznymi, które gwarantują poprawny montaż i skuteczne uszczelnienie. Zgodnie z danymi producenta, wymiary uszczelniacza wynoszą:
Takie parametry czynią ten element kompatybilnym z konkretnymi wersjami przekładni planetarnych stosowanych w nowoczesnych ciągnikach. Wysoka jakość wykonania materiału zapewnia odporność na wysokie temperatury, ciśnienie oleju oraz dynamiczne obciążenia występujące podczas pracy w polu.
Uszczelniacz R120839 znajduje zastosowanie w bardzo szerokiej grupie modeli ciągników, obejmującej maszyny z różnych edycji rynkowych (Europa, Ameryka Północna, Ameryka Południowa, Azja). Część ta jest dedykowana do silników i przekładni występujących w następujących seriach:
Produkt współpracuje z jednostkami napędowymi oznaczonymi symbolami takimi jak 4045HL289, 6068HL289, 4045UXXXXXX, 6068RXXXXXX i wieloma innymi specyficznymi kodami silników wymienionymi w dokumentacji technicznej powyższych modeli.
Stosowanie części o potwierdzonej specyfikacji technicznej, takich jak uszczelniacz R120839-JD od dostawcy INTERCARS, minimalizuje ryzyko awarii skrzyni biegów lub mostu napędowego. Nieszczelności w układzie przekładni planetarnej mogą prowadzić do spadku ciśnienia oleju, przegrzewania się mechanizmów oraz szybkiego zużycia elementów ciernych. Wymiana zużytego uszczelniacza na nowy jest stosunkowo niskim kosztem w porównaniu do naprawy całej przekładni.
Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru VIN lub numeru seryjnego silnika/przekładni w celu upewnienia się, że dana część pasuje do konkretnego rocznika i wersji wyposażeniowej ciągnika. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu przez wykwalifikowany serwis.
Specyficzne kody