- Obecnie brak na stanie
Oryginalny wał mechanizmu różnicowego Dana Spicer o numerze katalogowym 728.04.013.01 (7280401301). Wysokiej jakości komponent układu napędowego, zapewniający trwałość i precyzję działania. Produkt nowy, sprzedawany na sztuki.
Prezentowany produkt to oryginalny wał mechanizmu różnicowego marki Dana Spicer, oznaczony numerem katalogowym 728.04.013.01 (alternatywnie 7280401301). Jest to kluczowy element układu napędowego, odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego wewnątrz mechanizmu różnicowego. Komponent ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu najwyższej trwałości i niezawodności w trudnych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla maszyn rolniczych, budowlanych oraz pojazdów użytkowych.
Wybór części od renomowanego producenta, jakim jest Dana Spicer, gwarantuje zachowanie pierwotnych parametrów technicznych układu napędowego. Wał wykonany jest z wysokiej jakości materiałów, odpornych na duże obciążenia mechaniczne i zmienne warunki pracy. Jego precyzyjne wykonanie zapewnia prawidłową współpracę z innymi elementami mechanizmu różnicowego, minimalizując ryzyko przedwczesnego zużycia czy awarii całego zespołu.
Wał o numerze 728.04.013.01 znajduje zastosowanie w układach napędowych wymagających wysokiej precyzji i wytrzymałości. Jest to część zamienna dedykowana do konkretnych modeli osi i mechanizmów różnicowych produkowanych przez Dana Spicer. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru katalogowego starej części lub konsultację z dokumentacją techniczną pojazdu/maszyny, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności.
Produkt występuje pod referencją sklepową 2015-7280401301 i jest sprzedawany jako pojedyncza sztuka. Jako element new (nowy), pochodzi bezpośrednio od autoryzowanego dostawcy, co potwierdza jego oryginalność i brak śladów wcześniejszej eksploatacji.
Inwestycja w oryginalne części Dana Spicer to decyzja przekładająca się na dłuższą bezawaryjną pracę układu napędowego oraz bezpieczeństwo eksploatacji maszyny lub pojazdu. Precyzja wykonania tego wału zapewnia cichą pracę mechanizmu różnicowego oraz efektywne rozdzielanie momentu obrotowego na koła jezdne.