Widłak zew. AGKF serii 2300 1i¾‘‘Z6 krzyżaka 27x75 Walterscheid 21.18.04 1041337

Widłak 1 1i3/4\"-6 do krzyżaka 27x75

Widłak o oznaczeniu 1 1i3/4"-6 to precyzyjny element łączący mechanizmy przekładni i wały napędowe w maszynach rolniczych. Prawidłowy zacisk na wale zapewnia stabilność pracy i redukuje ryzyko luzów podczas intensywnego użytkowania. Produkt dedykowany jest do układów z krzyżakiem o wymiarach 27x75, co czyni go kompatybilnym z szerokim spektrum maszyn rolniczych wymagających solidnego połączenia.

Wykonanie i jakość wykonania wspierają niezawodność w gospodarstwie. Element spełnia standardy bezpieczeństwa, a jego konstrukcja umożliwia łatwy montaż i utrzymanie prawidłowego zacisku podczas długiego okresu eksploatacji. W razie potrzeby warto dopasować go do konkretnego modelu maszyny, korzystając z numerów referencyjnych i wymiarów podanych w zestawieniu technicznym.

Zastosowanie

Produkt znajduje zastosowanie w maszynach rolniczych takich jak glebogryzarki, sieczkarnie, rębaki oraz frezarki do pni, gdzie pewne i bezpieczne połączenie wału z krzyżakiem jest kluczowe dla efektywnej pracy. Dzięki odpowiedniemu montażowi, zapewnia stabilność przeniesienia napędu i minimalizuje możliwość poślizgu czy nadmiernego zużycia.

Praktyczne cechy produktu

• Kompatybilność z krzyżakiem 27x75 i odpowiednimi wałkami z zestawem montażowym
• Precyzyjne dopasowanie do standardów bezpieczeństwa (EN12965)
• Stabilny zacisk na wale dla bezpiecznej pracy maszyn
• Przy zachowaniu właściwych wymiarów: 1 1i3/4 cala (6) według specyfikacji

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić dopasowanie na podstawie: numerów referencyjnych oraz wymiarów krzyżaka i wału. Sprawdź, czy krzyżak maszyny odpowiada wymiarom 27x75, a także czy średnica i gwinty w śrubach kontrujących odpowiadają wartościom podanym w specyfikacji. Zalecane jest porównanie oznaczeń z dokumentacją techniczną maszyny i, w razie wątpliwości, skonsultowanie zgodności z dostawcą części. Przejrzenie tych punktów minimalizuje ryzyko dopasowania nieodpowiedniego elementu i zapewnia prawidłowe działanie układu napędowego.