Widłak 1 1i3/8-6 133832
Widłak o oznaczeniu 1 1i3/8-6 133832 to element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany do pracy w maszynach rolniczych. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i kompatybilnością z serią wałów Walterscheid w standardzie W 2100. Dzięki zastosowaniu odpowiedniego kołnierza i złączek, zapewnia pewne połączenie na długą pracę w warunkach gospodarstwa. Produkt dedykowany do współpracy z wałkami i krzyżakami w zakresach 1 3/8 cala, zgodnie z typowymi specyfikacjami w tej rodzinie części.
Przy zakupie warto zwrócić uwagę na identyfikację referencyjną: obecność oznaczeń odpowiednich serii oraz dopasowanie do konkretnego modelu maszyny, aby zachować prawidłowe parametry i bezpieczeństwo pracy. W razie wątpliwości należy porównać numer katalogowy z dokumentacją maszyny i częścią zastępczą.
Zastosowanie
Produkt przeznaczony do połączeń wałów przegubowych w układach napędowych maszyn rolniczych. Prawidłowy widłak zapewnia stabilne prowadzenie połączeń, redukując drgania i zużycie elementów w układzie przeniesienia napędu.
Praktyczne cechy produktu
- Kompatybilność z wałkami o średnicy zaproponowanej w danych źródłowych (1 1/8–? odpowiedni do 1 3/8 cala).
- Kołnierz z tworzywa sztucznego w konstrukcji kołnierzowej zapewnia łatwy montaż.
- Utrzymanie właściwości mechanicznych w standardzie niemieckim – wysokie standardy jakości.
- Standardowy zestaw do połączeń serii W 2100, zgodny z typowymi elementami Walterscheid.
Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem
Aby upewnić się, że wybrany widłak pasuje do Twojej maszyny, porównaj numer katalogowy z dokumentacją serwisową oraz etykietą części. Sprawdź:
- Zakres średnicy połączenia i rodzaj kołnierza zgodny z wałem i skrzynią biegów.
- Serię i typ złącza (np. W 2100) oraz zgodność z zastosowaniem w maszynie rolniczej.
- Parametry montażowe i długość, aby uniknąć nadmiernych luzów lub przeciążeń.
Przed zakupem warto sprawdzić numer referencyjny 133832 w kartotekach części i upewnić się, że nie występują różnice w wersjach kołnierza czy sposobie mocowania. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko niekompatybilności i zapewnisz długą żywotność układu przeniesienia napędu.
