- Obecnie brak na stanie
Oryginalny wspornik przekładni planetarnej Dana Spicer o numerze katalogowym 760.06.007.01 (ref. 7600600701N). Nowa część zapewniająca precyzyjne mocowanie i trwałość układu napędowego w maszynach specjalistycznych.
Prezentowany produkt to oryginalny wspornik przekładni planetarnej marki Dana Spicer, identyfikowany przez numer katalogowy 760.06.007.01 oraz referencję dostawcy 7600600701N. Jest to kluczowy element konstrukcyjny układów napędowych, odpowiedzialny za stabilne osadzenie i prawidłowe funkcjonowanie mechanizmów przekładni planetarnych w maszynach rolniczych, budowlanych oraz pojazdach specjalistycznych.
Element ten został zaprojektowany z myślą o pracy w ekstremalnych warunkach obciążeniowych, gdzie precyzja wykonania i wytrzymałość materiału mają decydujące znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości całego układu przeniesienia napędu. Jako część oryginalna (OEM), gwarantuje idealne dopasowanie geometryczne oraz pełną kompatybilność z podzespołami produkowanymi przez Dana Spicer.
Wspornik przekładni planetarnej pełni funkcję nośną i mocującą dla zespołu kół planetarnych oraz pierścienia zębatego. Jego zadaniem jest utrzymanie sztywności konstrukcyjnej całego mechanizmu reduktora końcowego lub skrzyni biegów. W przypadku zużycia lub uszkodzenia tego elementu, może dojść do nieprawidłowej pracy przekładni, zwiększonego hałasu, a w konsekwencji do poważnej awarii całego układu napędowego.
Montaż nowego, fabrycznie nowego wspornika przywraca pierwotne parametry techniczne maszyny, eliminując luzowania i zapewniając równomierne rozłożenie sił działających na zębatki. Jest to rozwiązanie dedykowane dla serwisów specjalistycznych oraz użytkowników wymagających najwyższej jakości zamienników.
Wybór oryginalnych komponentów marki Dana Spicer to inwestycja w długotrwałą bezawaryjność eksploatowanej maszyny. Części te przechodzą rygorystyczne testy jakościowe, które zapewniają odporność na zmęczenie materiału, korozję oraz dynamiczne obciążenia udarowe. Wspornik o numerze 760.06.007.01 jest wykonany zgodnie z najwyższymi standardami inżynieryjnymi, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z innymi elementami zespołu przekładni.
Stosowanie zamienników o niepewnym pochodzeniu może prowadzić do szybszego zużycia współpracujących elementów, takich jak łożyska czy koła zębate, co generuje dodatkowe koszty napraw i przestoje w pracy sprzętu. Oryginalny wspornik eliminuje to ryzyko, zapewniając spokój i pewność działania przez długie lata eksploatacji.