Zawór sterujący przyczepy to kluczowy element układu hamulcowego w dwuprzewodowym systemie sterowania. Przeznaczony do pracy w połączeniu z hydraulicznym głównym cylindrem hamulca lub pompą hydrauliczną ciągnika, zapewnia precyzyjne sterowanie ciśnieniem w układzie przyczepy.
W tym modelu zastosowano konstrukcję umożliwiającą pracę w szerokim zakresie temperatur i ciśnień. Parametry robocze obejmują maksymalne ciśnienie hydrauliczne 120 barów oraz maksymalne ciśnienie pneumatyczne 10 barów. Zakres temperatur wynosi od -40°C do +80°C, co sprzyja stabilnej pracy w różnych warunkach ciężkich prac terenowych.
Produkt jest przeznaczony do układów hamulcowych przyczep, które działają w trybie dwururowym. Dzięki ustawionemu ciśnieniu zadziałania 3,5 bar oraz możliwości pracy z olejem mineralnym, zawór sprawdza się w systemach wymagających precyzyjnego sterowania dopływem ciśnienia.
Aby dopasować zawór do systemu, sprawdź numer referencyjny 4700152010 oraz parametry układu hamulcowego przyczepy. Upewnij się, że ciśnienie robocze i rodzaj medium (olej mineralny) odpowiadają wymaganiom Twojej instalacji. Zwróć uwagę na zakres temperatur, aby zapewnić bezpieczną pracę w warunkach panujących w gospodarstwie. Podczas montażu upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo uszczelnione i zgodne z instrukcją producenta, aby uniknąć wycieków i utraty ciśnienia.