Złącze żeńskie Perrot 4" do przyspawania, V2A

Złącze żeńskie Perrot 4" do przyspawania, V2A

To złącze żeńskie należące do systemu Perrot, dedykowane do przyspawania. Wykonane ze stali nierdzewnej (V2A), zapewnia trwałość i odporność na korozję w pracach rolniczych i warsztatowych. Złącze wyposażone jest w elementy składowe zgodne z normą Perrot, co gwarantuje kompatybilność z istniejącymi instalacjami i szybkie zestawienie połączeń.

Produkt jest przeznaczony do wykorzystania w instalacjach, gdzie potrzebne jest bezpieczne i solidne połączenie między elementami systemu Perrot. Dzięki zastosowaniu materiałów odpornych na czynniki środowiskowe, złącze jest odpowiednie do pracy w wymagających warunkach pracy w gospodarstwie rolnym.

Zastosowanie

Złącze żeńskie 4" do przyspawania sprawdzi się w systemach Perrot, w miejscach wymagających trwałego, szczelnego i łatwego w użyciu połączenia. Idealne do zastosowań, gdzie przewiduje się stałe połączenie, które będzie podlegać obciążeniom mechanicznym i zmianom temperatur.

Najważniejsze cechy produktu

• Materiał tulei: stal nierdzewna
• Materiał haka i pierścienia wahliwego: ocynkowany
• Typ przyłącza nr 1: Szybkozłącze systemu Perrot
• Typ złącza nr 1 - męskie/żeńskie: Żeńskie
• Typ przyłącza nr 2: Spawane
• Typ złącza nr 2 - męskie/żeńskie: Nie dotyczy
• Składa się z: Z o-ringiem
• System: Perrot
• Średnica połączenia 1: 4 cal
• Średnica połączenia 2: 4 cal

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność z systemem i typem złącza w swojej instalacji. Sprawdź, czy zastosowana wersja Perrot oraz kąty i średnice odpowiadają Twojemu połączeniu. Zweryfikuj, czy złącze to jest przeznaczone do przyspawania i czy średnice 4 cal pokrywają Twoje potrzeby. Upewnij się, że materiały (stal nierdzewna i ocynkowany) odpowiadają warunkom pracy w gospodarstwie oraz że zestawienie będzie kompatyjne z pozostałymi elementami systemu Perrot. Zalecamy dopasowanie numerów referencyjnych i katalogowych z danych źródłowych przed zakupem, aby uniknąć niezgodności technicznych.