- Obecnie brak na stanie
Szukasz najwyższej jakości komponentów układu przeniesienia napędu do swojej maszyny? Oryginalny docisk sprzęgła SACHS o numerze katalogowym 3482 008 031 to gwarancja niezawodności, płynnej pracy oraz maksymalnej żywotności. Projektowany z myślą o najtrudniejszych warunkach pracy, doskonale sprawdza się w intensywnie eksploatowanych pojazdach użytkowych, ciężarowych oraz maszynach rolniczych. Wybór części od renomowanego producenta to pewność, że układ sprzęgła będzie działał bezawaryjnie przez długi czas.
Prezentowany element został wykonany z najwyższą precyzją, zgodnie z rygorystycznymi normami jakościowymi marki SACHS. Poniżej znajdują się kluczowe parametry techniczne:
Docisk sprzęgła o średnicy 310 mm to niezwykle popularne rozwiązanie, stosowane na pierwszy montaż (OEM) w wielu profesjonalnych maszynach. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu rozstawowi 8 otworów montażowych, element ten idealnie współpracuje z tarczami sprzęgłowymi i łożyskami oporowymi, zapewniając optymalne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów.
Część znajduje zastosowanie m.in. w wybranych modelach ciągników rolniczych i pojazdów marek:
Wskazówka: Aby mieć stuprocentową pewność prawidłowego doboru części, przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego 3482 008 031 z numerem znajdującym się na starym, wymontowanym docisku lub sprawdzenie kompatybilności po numerze VIN maszyny.
Docisk SACHS 3482 008 031 stanowi bezpośredni, pełnowartościowy zamiennik dla wielu oryginalnych numerów OE producentów maszyn (tzw. numery pierwszomontażowe) oraz referencji innych czołowych producentów układów sprzęgłowych (np. LuK). Zastępuje on z powodzeniem starsze rewizje docisków o średnicy 310mm, gwarantując przywrócenie pełnej sprawności układu napędowego.
Inwestując w markę SACHS, wybierasz bezkompromisową jakość. Dociski sprzęgła tego producenta charakteryzują się wyjątkową odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz przeciążenia, co jest kluczowe podczas ciężkich prac polowych czy transportowych. Perfekcyjne wyważenie elementu redukuje niepożądane wibracje, co bezpośrednio przekłada się na ochronę skrzyni biegów, wału korbowego silnika oraz komfort pracy operatora maszyny.