Końcówka drążka

Końcówka drążka SHP026KR – precyzyjna część zamienna do układów kierowniczych

Końcówka drążka o referencji dostawcy SHP026KR i numerze katalogowym sklepu 131026K to wysokiej jakości element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o trwałości i precyzyjnym dopasowaniu. Produkt ten stanowi kluczowy komponent zapewniający stabilność prowadzenia pojazdu oraz bezpieczeństwo podczas manewrowania. Dzięki zastosowaniu odpowiednich materiałów i rygorystycznej kontroli jakości, końcówka charakteryzuje się odpornością na obciążenia mechaniczne oraz zmienne warunki eksploatacyjne.

Prezentowany element jest dedykowany do zastosowań w pojazdach wymagających precyzyjnej geometrii układu kierowniczego. Jego konstrukcja uwzględnia specyficzne wymagania montażowe, takie jak otwory z boku oraz nacięcie w stożku, co umożliwia prawidłowy montaż i pewne osadzenie w mechanizmie. Produkt dostępny jest w cenie za sztukę i stanowi ekonomiczne, a zarazem niezawodne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych poszukujących części zamiennych do napraw bieżących.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest zgodność wymiarowa z oryginalnymi podzespołami. Poniższa końcówka drążka została wykonana zgodnie z precyzyjnymi normami, co potwierdzają następujące parametry techniczne:

• Długość robocza (A): 500 mm – zapewnia odpowiedni zakres ruchu i dopasowanie do ramienia drążka.
• Średnica osadzenia min. (D1): 20 mm.
• Średnica osadzenia max. (D2): 20 mm – jednolity wymiar gwarantujący stabilne połączenie.
• Średnica zewnętrzna drążka (B/C): 20 mm.
• Długość gwintu (strona stożka): 5 mm.
• Długość gwintu (strona drążka): 10 mm.

Wszystkie wymiary zostały podane w milimetrach i stanowią niezmienne dane techniczne produktu. Przed zakupem zaleca się weryfikację wymiarów starej części z powyższą specyfikacją, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności.

Konstrukcja i cechy charakterystyczne

Końcówka drążka SHP026KR wyróżnia się specyficzną budową, która różni ją od standardowych modeli. Istotną cechą konstrukcyjną są otwory zlokalizowane z boku elementu oraz precyzyjne nacięcie w stożku. Te detale mają kluczowe znaczenie dla procesu montażu oraz finalnej sztywności połączenia w układzie kierowniczym. Nacięcie w stożku pozwala na lepsze dopasowanie do gniazda zwrotnicy lub wahacza, eliminując luzy, które mogbyby prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu.

Element ten jest częścią kategorii przegubów z karbami i otworami, co wskazuje na jego zastosowanie w mechanizmach przenoszących ruch obrotowy lub wahadłowy w warunkach dużych obciążeń. Solidne wykonanie gwintów po obu stronach (5 mm przy stożku i 10 mm przy drążku) zapewnia bezpieczne mocowanie nakrętek kontrujących i zabezpieczających przed samoistnym odkręcaniem się podczas pracy zawieszenia.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt oznaczony numerem 131026K oraz referencją SHP026KR jest zamiennikiem dla oryginalnych części o numerach katalogowych producenta pojazdów (OE):

• 3146260R1
• 3148929R1

Dzięki tej kompatybilności końcówka znajduje zastosowanie w pojazdach rolniczych oraz maszynach specjalistycznych, gdzie oryginalne podzespoły noszą powyższe oznaczenia. Jest to rozwiązanie idealne dla właścicieli ciągników i maszyn, którzy chcą przywrócić fabryczną precyzję układu kierowniczego bez konieczności zakupu drogich oryginałów, zachowując przy tym pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo.

Przed montażem należy upewnić się, że numer OE występujący w dokumentacji pojazdu lub na starej części pokrywa się z jednym z powyższych numerów. W przypadku wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub porównać wymiary geometryczne, szczególnie średnicę osadzenia wynoszącą 20 mm oraz długość roboczą 500 mm.