Smarownica LA20 z gwintem M10x1 to kluczowy element wyposażenia systemów automatycznego smarowania marki Battioni Pagani. Produkt oznaczony numerem katalogowym 5050812001 oraz referencją dostawcy GN101180 został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu niezawodnego i szczelnego połączenia w instalacjach smarujących. Jako oryginalny komponent włoskiego producenta, gwarantuje pełną kompatybilność z pompami i rozdzielaczami z serii MEC, zapewniając długotrwałą eksploatację bez awarii.
Element ten odgrywa istotną rolę w utrzymaniu ciągłości pracy maszyn rolniczych oraz przemysłowych wyposażonych w centralne układy smarowania. Precyzyjne wykonanie gwintu M10x1 pozwala na szybki i bezpieczny montaż, eliminując ryzyko nieszczelności, które mogłyby prowadzić do utraty smaru lub zanieczyszczenia układu. Produkt jest dostępny jako nowy, fabrycznie zapakowany element, gotowy do natychmiastowej instalacji.
Smarownica LA20 znajduje szerokie zastosowanie w kompleksowych systemach automatycznego smarowania Battioni Pagani. Jest dedykowana do współpracy z szeroką gamą pomp smarujących z serii MEC, co czyni ją uniwersalnym elementem zamiennym lub uzupełniającym dla wielu konfiguracji maszynowych. Do głównych grup urządzeń kompatybilnych należą:
Dzięki tak szerokiej kompatybilności, smarownica ta jest niezbędnym elementem zapasowym dla serwisów mechanizacji rolnictwa oraz warsztatów obsługujących ciężki sprzęt. Umożliwia sprawne przeprowadzenie konserwacji układów smarujących, przywracając im pełną funkcjonalność.
Wybierając oryginalne części zamienne Battioni Pagani, inwestujesz w jakość potwierdzoną wieloletnim doświadczeniem producenta w branży hydrauliki siłowej i systemów smarowania. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które należy wziąć pod uwagę podczas zamówienia:
Warto zaznaczyć, że stosowanie oryginalnych smarownic zamienników o nieprecyzyjnie wykonanych gwintach może prowadzić do szybszego zużycia przewodów lub uszkodzenia portów w pompach smarujących. Element LA20 został wykonany z materiałów odpornych na działanie smarów stałych i płynnych oraz warunków atmosferycznych panujących podczas pracy maszyn w terenie.
Systemy automatycznego smarowania pracują pod wysokim ciśnieniem, dlatego każdy element układu musi charakteryzować się najwyższą jakością wykonania. Smarownica LA20 M10x1 zapewnia hermetyczność połączeń, co jest kluczowe dla efektywnego doprowadzania środka smarnego do wszystkich punktów łożyskowych i przegubów maszyny. Regularna konserwacja z użyciem sprawdzonych komponentów przekłada się na wydłużenie żywotności całego sprzętu roboczego i minimalizację kosztów napraw.