Prezentowany produkt to wysokiej jakości końcówka drążka kierowniczego, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym i bezpiecznym prowadzeniu pojazdów rolniczych, w szczególności ciągników marki Massey Ferguson. Jest to element kluczowy dla zachowania stabilności jazdy oraz prawidłowej geometrii układu kierowniczego. Produkt występuje pod numerem katalogowym dostawcy 3428457M1N oraz referencją sklepu 01283997272N, co ułatwia jego identyfikację w systemach magazynowych i katalogach części zamiennych.
Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonym rozwiązaniu z gwintem wewnętrznym po stronie drążka, co zapewnia solidne połączenie z elementami układu kierowniczego. Krótka wersja końcówki pozwala na montaż w przestrzeniach o ograniczonej dostępności, zachowując jednocześnie pełną funkcjonalność i wytrzymałość mechaniczną. Brak zakrzywienia elementu (wersja prosta) ułatwia montaż w standardowych konfiguracjach osi przednich.
Dobór odpowiedniej końcówki drążka kierowniczego wymaga ścisłego dopasowania wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintu. Poniższe dane techniczne pochodzą bezpośrednio ze specyfikacji producenta i są niezbędne do weryfikacji kompatybilności z posiadanym pojazdem:
Element charakteryzuje się dwoma różnymi typami gwintów, dostosowanymi do specyfiki połączeń po stronie drążka kierowniczego oraz po stronie koła/zwrotnicy. Wszystkie gwinty są metryczne i prawoskrętne, co jest standardem w większości współczesnych układów kierowniczych maszyn rolniczych.
Strona drążka (połączenie wewnętrzne):
Strona końcowa/koła (połączenie zewnętrzne):
Przegub kulowy prosty o podanych parametrach jest dedykowany do ciągników rolniczych, w tym popularnych modeli z serii Massey Ferguson 300. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu stożka o nachyleniu 1:10 (wynikającym z wymiarów osadzenia 18,2-20,3 mm), element zapewnia idealne dopasowanie do gniazd zwrotnic, eliminując luzy i drgania przenoszone na układ kierowniczy.
Wymiana zużytych końcówek drążków kierowniczych jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora i trwałości innych podzespołów zawieszenia. Zaleca się regularną kontrolę luzów na przegubach kulowych oraz wymianę elementów wykazujących oznaki zużycia, takich jak nadmierny luz promieniowy czy uszkodzenia osłon gumowych (jeśli występują w danym wariancie, choć w tym modelu skupiamy się na samym przegubie metalowym).
Pamiętaj, aby przed zakupem zweryfikować wymiary starej części, szczególnie długość roboczą (100 mm) oraz średnice gwintów, aby mieć pewność pełnej kompatybilności z Twoim ciągnikiem.
Specyficzne kody