- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy prosty to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzyjne przenoszenie sił i utrzymanie właściwej geometrii kół. Produkt został zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności w trudnych warunkach pracy maszyn rolniczych. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach, co gwarantuje długą żywotność oraz stabilność prowadzenia pojazdu.
Kluczowym parametrem technicznym jest gwint wewnętrzny metryczny o wymiarze M18x1,5 mm, co pozwala na precyzyjny i bezpieczny montaż do drążków kierowniczych. Całkowita długość elementu wynosi 143 mm, co jest krytycznym wymiarem zapewniającym poprawne dopasowanie w istniejących zespołach zawieszenia i układu kierowniczego. Stożkowe zakończenie o średnicach 19,7 mm oraz 22,3 mm umożliwia pewne osadzenie w zwrotnicy lub innym elemencie mocującym, eliminując luzy i drgania podczas eksploatacji.
Przegub ten znajduje szerokie zastosowanie w maszynach rolniczych popularnych marek. Jest dedykowany do modeli ciągników Case IH, takich jak serie 68, 75, 78, 86 oraz 94. Dzięki zgodności z oryginalnymi specyfikacjami producentów, stanowi idealną alternatywę dla części oryginalnych, oferując przy tym konkurencyjną cenę przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania.
Element ten współpracuje również z maszynami innych producentów, co potwierdzają numery katalogowe zamienników. Jest to rozwiązanie uniwersalne dla użytkowników poszukujących niezawodnych części zamiennych do napraw bieżących oraz przeglądów okresowych układów kierowniczych.
Przy zamawianiu części warto zweryfikować kompatybilność, posługując się numerami oryginalnymi (OE) lub numerami producentów części zamiennych. Poniżej zestawiono kluczowe numery katalogowe, pod którymi ten przegub kulowy jest znany na rynku:
Dla ułatwienia identyfikacji i doboru odpowiedniej części, poniżej przedstawiono szczegółowe parametry techniczne przegubu:
Wybierając ten przegub kulowy, inwestujesz w bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia maszyny. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do natychmiastowego montażu przez wykwalifikowany personel serwisowy. Pamiętaj, aby przed montażem sprawdzić stan innych elementów układu kierowniczego, takich jak drążki czy tuleje, aby zapewnić kompleksową naprawę.