- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy prosty to kluczowy element układu kierowniczego oraz mechanizmów sterowania w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnego połączenia drążków kierowniczych z wahaczami lub zwrotnicami, element ten gwarantuje precyzję prowadzenia i bezpieczeństwo eksploatacji. Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne oraz warunki atmosferyczne panujące podczas pracy w terenie.
Kluczową cechą tego modelu jest specyficzna geometria osadzenia, pozwalająca na montaż w gniazdach o średnicach od 26,9 mm do 30,2 mm. Stożkowe osadzenie w standardzie 1:10 zapewnia idealne dociśnięcie i eliminuje luzowanie się połączenia podczas intensywnego użytkowania. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz precyzyjnej obróbce, przegub spełnia rygorystyczne normy wytrzymałościowe wymagane w branży motoryzacyjnej i rolniczej.
Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego przestrzegania parametrów technicznych. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane wymiarowe produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem:
Ważną informacją jest fakt, że produkt dostarczany jest wraz ze śrubą zaciskową, co ułatwia montaż i zapewnia odpowiednie dokręcenie elementu w gnieździe. Gwint metryczny M24x1,5 po stronie stożka oraz M36x1,5 po stronie drążka są standardem w wielu konstrukcjach maszyn rolniczych, co czyni ten przegub uniwersalnym zamiennikiem dla wielu oryginalnych części.
Przegub ten stanowi bezpośredni zamiennik dla części oryginalnych stosowanych w maszynach marki John Deere oraz Massey Ferguson. Dzięki zgodności z numerami katalogowymi producentów, może być stosowany jako ekonomiczna i równoważna jakościowo alternatywa dla części OEM. Przed montażem zaleca się porównanie numerów referencyjnych starej części z poniższą listą:
Dodatkowo, produkt posiada referencje dostawcy INTERCARS: RH52-A334 oraz numer katalogowy 01283030576R. Zastosowanie tego przegubu pozwala na przywrócenie fabrycznej precyzji układu kierowniczego, eliminując niepożądane luzy i drgania przenoszone na kierownicę. Jest to rozwiązanie dedykowane dla serwisów mechaniki pojazdowej oraz właścicieli flot rolniczych dbających o sprawność techniczną swojego sprzętu.