Przegub kulowy prosty, stożek-26,9/30,2-1:10, GW M24x1,5R L-225,

Profesjonalny przegub kulowy prosty o długiej konstrukcji

Prezentowany produkt to wysokiej jakości końcówka drążka kierowniczego, zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach w maszynach rolniczych i specjalistycznych. Jest to przegub kulowy prosty z gwintem wewnętrznym, charakteryzujący się wydłużoną konstrukcją, co zapewnia precyzyjne dopasowanie w układach kierowniczych o specyficznej geometrii. Element ten stanowi kluczowy komponent odpowiedzialny za przenoszenie sił sterowania na koła jezdne, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo pracy maszyny.

Kluczową cechą tego modelu jest jego uniwersalność wynikająca z precyzyjnie wykonanych parametrów gwintu oraz stożka. Produkt posiada gwint metryczny prawy po obu stronach, co ułatwia montaż i regulację. Dzięki zastosowaniu standardowych wymiarów przemysłowych, przegub ten jest kompatybilny z wieloma popularnymi układami kierowniczymi stosowanymi w ciągnikach rolniczych oraz przyczepach.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego przestrzegania parametrów technicznych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem:

• Długość robocza (A): 225 mm – zapewnia odpowiedni zasięg regulacji.
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 36 mm.
• Gwint strony drążka (C): M24 x 1.50 mm, prawy, metryczny.
• Średnica osadzenia stożka: minimalna 27 mm (D1), maksymalna 30,35 mm (D2).
• Długość stożka (E): 33,5 mm.
• Gwint strony końcowej (koło): M24 x 1.50 mm, prawy, metryczny.
• Zakrzywienie: Nie (konstrukcja prosta).

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy prosty o symbolu dostawcy SHP693KR znajduje szerokie zastosowanie w mechanizmach kierowniczych maszyn, gdzie wymagana jest duża wytrzymałość na obciążenia dynamiczne. Długi splot gwintu M24x1.5R pozwala na precyzyjne ustawienie zbieżności kół. Stożek o wymiarach mieszczących się w zakresie 26,9–30,2 mm (1:10) jest typowy dla wielu producentów osi i zwrotnic.

Produkt ten jest szczególnie polecany do napraw i regeneracji układów kierowniczych w:

• Ciągnikach rolniczych różnych marek.
• Przyczepach rolniczych i transportowych.
• Maszynach samobieżnych wymagających precyzyjnego prowadzenia.

Korzyści z wyboru tego produktu

Decydując się na tę końcówkę drążka kierowniczego, zyskujesz element wykonany z materiałów o podwyższonej wytrzymałości, odporny na zużycie i korozję. Prosta konstrukcja bez zakrzywień minimalizuje ryzyko powstawania naprężeń w newralgicznych punktach. Precyzyjne wykonanie gwintu zapewnia pewne połączenie z drążkiem reakcyjnym lub innym elementem układu, eliminując luzy, które mogłyby negatywnie wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo sterowania.

Warto zaznaczyć, że produkt dostępny jest w jednostkach sztukowych, a jego referencja dostawcy to SHP693KR. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu kierowniczego oraz smarówków, aby zapewnić długotrwałą bezawaryjną pracę nowego przegubu.