Przegub kulowy prosty, stożek-18,2/20,3-1:10, GW M18x1,5R L-180, oryg,
Przegub kulowy prosty, stożek-18,2/20,3-1:10, GW M18x1,5R L-180. Oryginalny element do maszyn rolniczych, kompatybilny z systemami Massey Ferguson.
1534942
Prezentowany produkt to wysokiej klasy końcówka drążka kierowniczego, zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach w maszynach rolniczych i budowlanych. Jest to element typu przegub kulowy prosty z gwintem wewnętrznym, charakteryzujący się dużą wytrzymałością i precyzyjnym wykonaniem. Produkt stanowi kluczowy komponent układu kierowniczego, zapewniając stabilne połączenie i precyzyjne przenoszenie sił sterowania.
Kluczową cechą tego modelu jest jego długa konstrukcja robocza, wynosząca aż 258 mm, co pozwala na montaż w układach o specyficznej geometrii, gdzie standardowe krótsze elementy nie znajdują zastosowania. Brak zakrzywienia (prosty kształt) ułatwia montaż i zapewnia liniowe przenoszenie ruchu, co jest istotne dla zachowania właściwej kinematyki zawieszenia lub układu kierowniczego ciężkich maszyn.
Przegub został wykonany z zachowaniem rygorystycznych norm technicznych. Obie strony elementu wyposażone są w gwinty metryczne prawe, co ułatwia montaż przy użyciu standardowych narzędzi. Poniżej znajdują się szczegółowe parametry techniczne, które należy zweryfikować przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem:
Przegub ten znajduje zastosowanie w ciężkim sprzęcie, w tym w maszynach marki Caterpillar, gdzie niezawodność układu kierowniczego jest priorytetem ze względu na bezpieczeństwo operatora i efektywność pracy. Dzięki uniwersalnym wymiarom gwintów M24x1.5 oraz odpowiedniemu stożkowi osadzenia (zakres 27-30,2 mm), element ten może być stosowany jako zamiennik w wielu modelach ciągników rolniczych, ładowaczy teleskopowych oraz kombajnów.
Warto zwrócić uwagę na numer katalogowy OE 1534942, który często pojawia się w dokumentacji technicznej oryginalnych części zamiennych. Produkt jest dostarczany jako nowa sztuka, gotowa do bezpośredniego montażu. Przed instalacją zaleca się dokładne sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu kierowniczego, takich jak drążki poprzeczne czy inne przeguby, aby wykluczyć luzy mogące wpływać na żywotność nowej końcówki.
Wybór odpowiedniej końcówki drążka kierowniczego ma bezpośredni wpływ na precyzję prowadzenia maszyny oraz komfort pracy operatora. Prezentowany model oferuje:
Pamiętaj, że regularna kontrola stanu technicznego układów kierowniczych jest kluczowa dla bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia zużycia bieżni lub luzów na przegubie, natychmiastowa wymiana na nowy element jest niezbędna.
Specyficzne kody