Przegub kulowy prosty, stożek-27,6/31,7, GW G7/8"-14R L- 090,

Przegub kulowy prosty do maszyn rolniczych Ford i New Holland

Prezentowany przegub kulowy prosty to kluczowy element układu zawieszenia oraz połączeń napędowych w popularnych maszynach rolniczych marek Ford i New Holland. Produkt został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do standardowych zespołów stosowanych w tych ciągnikach i maszynach samojezdnych. Jego konstrukcja zapewnia stabilność połączenia oraz odporność na obciążenia występujące podczas intensywnych prac polowych.

Jako doświadczony dostawca części zamiennych, kładziemy nacisk na dokładność parametrów technicznych, które są niezbędne do prawidłowego doboru części. Poniższy opis zawiera szczegółowe dane techniczne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu i weryfikację jego kompatybilności z posiadaną maszyną.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Kluczowym aspektem przy wyborze przegubu kulowego jest zgodność gwintów oraz wymiarów geometrycznych z oryginalnymi elementami. Ten model charakteryzuje się specyficzną konfiguracją, która obejmuje zarówno gwint stożkowy, jak i calowy gwint drążka. Dokładne parametry techniczne produktu to:

• Gwint stożkowy: M22 – znajduje się po stronie stożka, co jest standardem w wielu zastosowaniach rolniczych.
• Długość gwintu stożkowego: 30 mm – precyzyjnie określony wymiar zapewniający odpowiednią głębokość montażu.
• Skok gwintu stożkowego: 1,50 mm – standardowy metryczny skok dla tego typu połączeń.
• Gwint drążka: Calowy 7/8" – typowy gwint stosowany w układach kierowniczych i zawieszenia maszyn zachodnich producentów.
• Ilość zwojów na cal: 18 zwojów – parametr krytyczny dla poprawnego skręcenia nakrętki mocującej.
• Długość robocza przegubu: 90 mm – całkowita długość elementu roboczego, istotna dla geometrii układu.
• Średnica zewnętrzna drążka: 62 mm – wymiar określający grubość trzpienia przegubu.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w wymianie zużytych elementów w maszynach rolniczych marki Ford oraz New Holland. Jest idealnym rozwiązaniem do regeneracji układów zawieszenia przedniej osi oraz połączeń napędowych, gdzie wymagana jest wysoka precyzja wykonania i trwałość materiału. Dzięki uniwersalnym wymiarom gwintów (M22 oraz 7/8" calowy), element ten wpisuje się w szeroko stosowane standardy przemysłowe w branży rolniczej.

Warto zaznaczyć, że produkt ten może odpowiadać numerom katalogowym oryginałów lub zamienników stosowanych w tych markach. Przed zakupem zalecamy porównanie powyższych wymiarów z dokumentacją techniczną Twojej maszyny lub ze zużytym elementem, który ma zostać wymieniony. Szczególną uwagę należy zwrócić na ilość zwojów na cal w gwincie drążka oraz długość roboczą przegubu.

Dlaczego warto wybrać ten przegub?

Wybór odpowiedniej części zamiennej przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo i komfort pracy z maszyną. Ten przegub kulowy oferuje:

• Precyzyjne wykonanie: Gwarantuje łatwy montaż i dopasowanie do standardowych zespołów bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
• Trwałość: Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach polowych, odporny na wibracje i obciążenia dynamiczne.
• Kompatybilność: Dedykowany do maszyn Ford i New Holland, co upraszcza proces doboru części dla użytkowników tych marek.
• Standardowe parametry: Gwint M22 ze skokiem 1,50 mm oraz gwint calowy 7/8" z 18 zwojami to powszechnie stosowane standardy, co ułatwia ewentualne przyszłe serwisowanie.

Pamiętaj, że przed finalnym zakupem warto zweryfikować dopasowanie na podstawie istniejących katalogów części i numerów referencyjnych. Dzięki temu masz pewność, że przegub będzie w pełni kompatybilny z Twoją maszyną i posłuży niezawodnie przez wiele sezonów pracy.