Przegub kulowy prosty, stożek-28,2/32,4-1:8, GW M28x1,5R L-305,

Profesjonalny przegub kulowy prosty do układów kierowniczych ciągników

Prezentowany produkt to wysokiej klasy końcówka drążka kierowniczego, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu precyzyjnego prowadzenia pojazdów rolniczych. Jest to element typu przegub kulowy prosty z gwintem wewnętrznym, charakteryzujący się wydłużoną konstrukcją, co pozwala na optymalne dopasowanie w specyficznych układach jezdnych ciężkiego sprzętu. Produkt stanowi kluczowy element bezpieczeństwa i komfortu jazdy, eliminując luzy w układzie kierowniczym.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten jest dedykowany do zastosowań w maszynach rolniczych, w szczególności w ciągnikach marki Valtra oraz Same. Dzięki zastosowaniu standardowych wymiarów i parametrów gwintu, element ten idealnie zastępuje oryginalne części zamienne, przywracając fabryczną precyzję układu kierowniczego. Jest to rozwiązanie niezbędne podczas serwisowania układów jezdnych, gdzie wymagana jest wysoka odporność na obciążenia dynamiczne i warunki polowe.

Produkt pasuje do modeli obsługiwanych przez poniższe numery katalogowe producentów (OEM):

• Valtra: V35027500
• Same: 0.010.3338.0, 010.3338.0

Kluczowe parametry techniczne

Konstrukcja przegubu została wykonana z zachowaniem rygorystycznych norm technicznych, co gwarantuje długą żywotność i niezawodność działania. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu i jego dopasowanie do istniejącego drążka kierowniczego:

• Długość robocza (A): 305 mm – zapewnia odpowiedni zasięg montażowy.
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 40 mm – standardowy wymiar dla tej klasy przegubów.
• Gwint strony drążka (C): M28 x 1.50 mm, prawy, metryczny.
• Gwint strony końcowej/koła: M28 x 1.50 mm, prawy, metryczny.
• Zakres średnicy osadzenia stożka: od 28,2 mm (min.) do 32,4 mm (max.).
• Długość stożka (E): 35 mm.
• Kształt: Prosty (bez zakrzywień).

Jakość wykonania i trwałość

Przegub kulowy prosty o indeksie dostawcy SHP708KR (referencja sklepu: 01283994847S1) został wykonany z materiałów odpornych na zużycie mechaniczne. Gwinty metryczne o skoku 1.50 mm są precyzyjnie nacięte, co ułatwia montaż i zapewnia stabilne połączenie z drążkiem kierowniczym oraz zwrotnicą. Brak zakrzywień w konstrukcji upraszcza proces wymiany i redukuje ryzyko błędów montażowych.

Element ten jest niezbędny dla utrzymania prawidłowej geometrii kół oraz stabilności pojazdu podczas pracy w terenie. Regularna kontrola i wymiana zużytych końcówek drążków kierowniczych na nowe, zgodne z oryginałem części, jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora i ochrony innych podzespołów zawieszenia przed szybszym zużyciem.